TransMilenio arrancará obras en la carrera Séptima a finales de mes
El proyecto es conocido como el 'corredor verde' y arrancaría en el tramo comprendido entre las calles 99 y 127 a finales de enero.
TransMilenio arrancará obras en la carrera Séptima a finales de mes
Colprensa
Un informe preliminar del concejo de Bogotá confirmó que las obras para la construcción del sistema de Transmilenio por la carrera séptima de sur a norte arrancaría a finales de este mes. El proyecto es conocido como el 'corredor verde' y arrancaría en el tramo comprendido entre las calles 99 y 127 a finales de enero.
El proyecto, una obra que se ha hecho esperar durante varios años por miles de capitalinos tendrá 11,56 kilómetros de longitud y estará constituido por al menos 14 estaciones, un patio-portal para flota eléctrica de más de 80 mil metros cuadrados.
Es conocido como el corredor verde que relacionará la ciudad con su eje oriental y proyecta el cierre del carril oriental de la calzada occidental entre las calles 116 y 121 para comienzos de febrero, garantizando dos carriles en sentido norte-sur.
De igual forma, se contempla el cierre de un carril de la calzada oriental entre las calles 99 y 110 para mantener dos carriles en sentido sur-norte, preservando además el bicicarril existente. La secuencia de obra activará la calle 100 aproximadamente mes y medio después de iniciados los cierres iniciales.
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Debe resaltarse que esta obra sería la primera fase de construcción del carril BRT (TransMilenio) por el costado occidental entre las calles 116 y 121, así como el traslado de la red matriz entre las calles 99 y 110.
Sin embargo, arrancarán en los frentes prioritarios ubicados entre las calles 99 y 183. Allí se ejecutarán intervenciones iniciales que incluyen tratamientos silviculturales técnicos y progresivos.
Entre tanto, el concejo de Bogotá también puso los ojos al inicio de esta obra; cabildantes como el concejal Juan David Quintero señaló que muchos capitalinos necesitan este corredor vial como alternativa de movilidad.
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El mismo proyecto incorporará 4.388 nuevos árboles nativos, cerca de 400 Sistemas Urbanos de drenaje sostenible y una reducción sustancial de emisiones por la operación de buses 100 % eléctricos por este corredor.
