Nuevo seguro obligatorio para conductores: ¿De qué se trata y quiénes deben adquirirlo?
La iniciativa plantea ajustes en la protección de los conductores y genera preguntas sobre los posibles cambios frente a las coberturas actuales.
Por: Laura Gutierrez Valbuena
Periodista
Miles de conductores en Colombia siguen atentos a las propuestas que buscan modificar los requisitos asociados a la conducción y la protección frente a accidentes.
Ilustración con apoyo de la IA
Los conductores en Colombia podrían enfrentar un nuevo requisito para movilizarse legalmente en el país. Se trata de una propuesta legislativa que busca crear un seguro obligatorio adicional al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), con el objetivo de ampliar la protección económica frente a incidentes viales y daños ocasionados a terceros.
Más noticias: Cancillería alerta por estafas en los pagos del pasaporte: ¿Cómo evitar caer en este fraude?
Aunque la iniciativa aún no se convierte en ley, ha generado debate entre los conductores, aseguradoras y sectores políticos por el impacto que tendría en los costos asociados al momento de conducir.
¿En qué consiste el nuevo seguro obligatorio que se propone para los conductores en Colombia?
La iniciativa contemplada en el Proyecto de Ley 227 de 2025, propone la creación de una póliza asociada directamente a la licencia de conducción y no al vehículo, como ocurre actualmente con el SOAT. Según los promotores de la propuesta, el objetivo es que cada conductor cuente con una cobertura que permita responder por daños materiales o perjuicios causados a terceros durante la conducción.
A diferencia del SOAT, que está enfocado en cubrir la atención médica, incapacidades y gastos derivados de lesiones o fallecimientos ocasionados en accidentes de tránsito, este nuevo mecanismo buscaría ampliar el respaldo financiero frente a otro tipo de afectaciones materiales a los vehículos involucrados en accidentes de transito.
Te puede interesar: Multas por conducir borracho en Medellín 2026: ¿de cuánto son las sanciones por manejar en estado de embriaguez?
Ver esta publicación en Instagram
Una publicación compartida de Jean-Pierre Serna (@runrunpoliticojp)
¿Qué diferencias tendría frente al SOAT que ya existe en Colombia?
El SOAT seguirá siendo obligatorio y mantendría su función principal de garantizar la atención inmediata de las víctimas de accidentes de tránsito, sin importar quién haya sido el responsable del siniestro.
El nuevo seguro, en cambio, estaría enfocado en la responsabilidad civil del conductor. De hecho, la legislación colombiana ya contempla seguros complementarios orientados a cubrir daños materiales a terceros en casos de choques simples, por lo que la propuesta apunta a fortalecer ese tipo de protección de manera obligatoria.
Lee también: Multas de tránsito: ahora podrán pasar al conductor que cometió la infracción tras cambio en el RUNT
Ver esta publicación en Instagram
Una publicación compartida de Léalo Hoy periódico (@lealoperiodico)
¿Quiénes tendrían que adquirir esta nueva póliza si llega a aprobarse en el congreso?
De acuerdo con lo que se ha conocido del proyecto, la obligación recaería sobre quienes posean licencia de conducción vigente, independientemente del vehículo que utilicen. Esto significaría que automovilistas, motociclistas y demás conductores habilitados podrían verse obligados a contar con esta cobertura adicional.
Por ahora, la medida continúa en debates y deberá surtir el trámite legislativo correspondiente antes de convertirse en una obligación para millones de colombianos.
