El colapso del muelle en la isla de Barú obliga a cerrar playas en Cartagena

Las fuertes lluvias y el intenso oleaje que afectan al Caribe colombiano provocaron en las últimas horas el colapso del muelle de isla de Barú, específicamente en el sector de Playa Blanca, uno de los puntos más visitados por turistas en Cartagena. La Secretaría de Infraestructura del Distrito confirmó que la estructura sufrió daños a raíz del frente frío que mantiene el mar con condiciones inusuales, por lo que se activó un protocolo de recuperación que se ejecutará una vez el clima permita trabajar con seguridad.

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De acuerdo con los primeros reportes técnicos, las olas, que han superado los tres metros de altura, impactaron directamente la plataforma del muelle y ocasionaron el desprendimiento de algunos de sus componentes. Aunque el incidente impide por ahora su operación normal, los ingenieros aclararon que no existe riesgo para la estabilidad estructural, ya que la obra fue diseñada para soportar este tipo de eventos meteorológicos.

¿Cómo se atenderá el colapso del muelle de isla de Barú?

Las autoridades distritales indicaron que la intervención comenzará tan pronto el oleaje disminuya y se restablezcan condiciones seguras para el personal técnico. El plan contempla recuperar las piezas que se soltaron, llevarlas nuevamente al punto afectado y proceder con su reinstalación para devolverle funcionalidad al embarcadero.

Desde el sector turismo también se buscó enviar un mensaje de tranquilidad. La secretaria de Turismo de Cartagena, Teremar Londoño Zurek, explicó que lo ocurrido responde a un episodio climático excepcional y que no se trata de un daño permanente. Según la funcionaria, una vez el mar se estabilice, el muelle podrá volver a operar con normalidad para el servicio de visitantes y operadores.

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¿Cuáles son las restricciones en Barú tras el colapso del muelle?

Como parte de las medidas de prevención, la Alcaldía de Cartagena expidió el Decreto 0034 del 2 de febrero de 2026, mediante el cual se ordenó el cierre total de las playas urbanas, rurales e insulares de la ciudad. La decisión se adoptó tras una evaluación conjunta de la Dirección General Marítima (DIMAR) y el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas (CIOH), que advirtieron riesgos elevados para la vida humana por las corrientes y el fuerte oleaje.

La restricción aplica desde el lunes 2 de febrero y se mantendrá hasta las 6:00 de la tarde del miércoles 4 de febrero, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan. Durante este periodo, se prohibió el ingreso de bañistas y la navegación de embarcaciones menores, especialmente en zonas como Barú y otros sectores insulares.

Las autoridades recomendaron a turistas y operadores del sector estar atentos a los comunicados de la Capitanía de Puerto y respetar cualquier nueva limitación que se emita mientras continúe el paso del frente frío por la costa norte del país.

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¿Cuál es el impacto del oleaje en la movilidad de Cartagena?

El fenómeno de mar de leva no solo ha afectado la zona turística. El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) informó que la Avenida Santander, una de las vías más importantes de la ciudad, presenta riesgos por la llegada de agua, arena y piedras a la calzada.

Por esta razón, se dispuso el cierre preventivo del tramo comprendido entre el sector de Las Tenazas y Bocagrande, en sentido hacia la Zona Norte. Como alternativa, las autoridades habilitaron de manera temporal el carril de Solo Bus en la Avenida Venezuela para facilitar el paso de vehículos particulares hacia el centro y el sur de Cartagena.

Mientras se mantiene el monitoreo del mar, los conductores deben optar por rutas alternas y manejar con precaución en sectores cercanos a la línea costera, donde el oleaje sigue representando un riesgo.

En conjunto, estas medidas buscan proteger a residentes, turistas y trabajadores mientras se supera el episodio climático que derivó en el colapso del muelle de isla de Barú y en las actuales restricciones en buena parte del litoral cartagenero.