Aranceles de Ecuador podrían afectar el transporte de carga en la frontera con Colombia.
Los aranceles de Ecuador mantienen en alerta al sector del transporte de carga, pues existe la posibilidad de una disminución en los envíos por Rumichaca y un impacto directo en el comercio bilateral.
El puente internacional de Rumichaca, principal paso terrestre entre Colombia y Ecuador, concentra el mayor flujo de carga afectado por los aranceles Colombia y Ecuador.
Colprensa/Claudia Contreras
En el puente internacional de Rumichaca, punto clave de conexión entre Colombia y Ecuador, se percibe un ambiente de preocupación y expectativa entre los transportadores de carga, tras los anuncios sobre la posible aplicación de tasas arancelarias a las exportaciones colombianas. El sector teme que estas decisiones impacten de forma directa la dinámica comercial que históricamente ha sostenido la economía fronteriza.
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¿Por qué los transportadores podrían reducir sus viajes hacia Ecuador?
Según representantes del gremio, la medida podría traducirse en una disminución progresiva de los despachos hacia el país vecino. Desde Ipiales, el presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, Edison Mena, explicó que por Rumichaca se movilizan alrededor de 500 mil toneladas anuales, equivalentes a unos 60 viajes diarios, una cifra que podría verse afectada si los costos de exportación aumentan.
El dirigente advirtió que, de mantenerse los nuevos aranceles, muchas empresas podrían replantear sus rutas comerciales, priorizando otros mercados o reduciendo su volumen de operaciones.
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¿Qué está ocurriendo actualmente en la frontera?
Tras el anuncio del presidente ecuatoriano, Daniel Noboa, sobre la imposición de impuestos del 30%, se ha evidenciado un incremento temporal en el tránsito de vehículos hacia Ecuador. Esto se debe a que varias compañías han decidido adelantar sus envíos antes de que la medida entre en vigencia.
Mena señaló que las empresas buscan cumplir con sus compromisos comerciales y evitar sobrecostos futuros, por lo que están trasladando la mayor cantidad posible de mercancía que aún permanece en bodegas.
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¿Qué productos se verían más impactados?
Entre los principales bienes que Colombia exporta hacia Ecuador se encuentran cerámica, arcilla, azúcar, papel, químicos y pinturas, mientras que desde el país vecino se importan productos como madera, harina de pescado, enlatados, cebolla y arroz.
De acuerdo con el gremio transportador, el flujo comercial es mayor desde Colombia hacia Ecuador, lo que podría generar un impacto más significativo en este lado de la frontera. Además, se advierte que los productos importados podrían registrar ajustes en sus precios, debido a la aplicación de medidas recíprocas.
Finalmente, los gremios del transporte y el comercio esperan que se activen espacios de diálogo bilateral, con el objetivo de encontrar soluciones que permitan mantener la estabilidad económica, proteger el empleo y garantizar un intercambio comercial equilibrado y sostenible para ambas naciones.
