USO se opone al cobro de IVA a Ecopetrol: disputa con la Dian
La USO rechazó el cobro de IVA a Ecopetrol y advirtió que la medida afectaría la estabilidad financiera y la operación de la empresa.

La Unión Sindical Obrera (USO) se pronunció por el cobro que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian)
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La Unión Sindical Obrera (USO) se pronunció frente al cobro que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian) realizó a Ecopetrol por concepto del IVA del 19 % sobre las importaciones de gasolina entre 2022 y 2024. El proceso administrativo asciende a 5,3 billones de pesos, incluyendo impuesto, sanciones e intereses.
El sindicato aseguró que la decisión de la Dian se basa en una interpretación normativa que no comparte, y que el cobro desconoce las condiciones bajo las cuales se realizaron las importaciones. “Insistimos en que la Dian está dando un alcance arbitrario a la interpretación del Código Aduanero, al cobrar IVA a la importación de gasolina a Ecopetrol”, afirmó la USO.
Además, el sindicato señaló que la empresa no recibió reconocimiento del costo de capital asociado a estas operaciones y advirtió que un cobro en firme tendría graves consecuencias financieras. “El daño económico que la Dian le causará a Ecopetrol será muy grande, porque dejará en rojo la caja de la empresa y comprometerá los recursos para operar y cumplir sus obligaciones financieras”, añadió.
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Disputa entre Ecopetrol y la Dian
El conflicto surge por diferencias en la interpretación del tratamiento tributario de las importaciones de gasolina, especialmente cuando el combustible ingresa al país mediante zonas francas, un régimen que aplica reglas diferenciadas en materia aduanera y tributaria.
Ecopetrol sostiene que, al importar gasolina a zonas francas y luego nacionalizarla para venta en el mercado interno, el IVA no debía aplicarse como en una importación ordinaria, ya que la compañía no actuó como recaudadora del impuesto ni pudo trasladarlo al precio final del combustible.
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Por su parte, la Dian considera que la salida de combustible desde la zona franca hacia el resto del país constituye un hecho generador del IVA, por lo que el cobro es procedente al momento de la importación, independientemente de si Ecopetrol trasladó o no ese costo al consumidor.
Esta diferencia de criterios derivó en liquidaciones administrativas que suman 5,3 billones de pesos, incluyendo impuesto, sanciones e intereses. Ecopetrol ha anunciado que continuará impugnando estas decisiones por las vías legales correspondientes.













