TransMiCable de San Cristóbal entra en fase de alistamiento: ¿Cuándo comenzaría a operar?
Este sistema de transporte avanza con una infraestructura que busca transformar la movilidad de los habitantes del sur de Bogotá.
Por: Laura Gutierrez Valbuena
Periodista
El TransMiCable de San Cristóbal conectará tres estaciones y contará con 148 cabinas para movilizar a los usuarios.
Colprensa/Diego Pineda
La infraestructura principal del TransMiCable de San Cristóbal ya está lista para iniciar una nueva etapa antes de su estreno. Luego de completar las pruebas requeridas y verificar el cumplimiento de las condiciones técnicas, el proyecto entra ahora en una fase de alistamiento y empalme con TransMilenio.
El anuncio fue realizado por la Alcaldía de Bogotá, que señaló que la obra pasó de registrar un avance contractual de 5,52 % cuando fue recibida por la actual administración a alcanzar el 94 %. Con este nuevo escenario, el operador podrá avanzar en la revisión de los componentes necesarios para preparar el sistema para su funcionamiento.
La línea tendrá una extensión de 2.87 kilómetros y conectará las estaciones Senderos de Altamira, La Victoria y el 20 de Julio, y el sistema contará con 148 cabinas, de las cuales 144 estarán destinadas a la operación y cuatro permanecerán como reserva.
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¿Qué sigue ahora para el TransMiCable de San Cristóbal?
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Con las pruebas culminadas, TransMilenio comenzará el proceso de alistamiento del operador, que contempla la revisión y preparación de los diferentes elementos necesarios para prestar el servicio.
El sistema tendrá capacidad para movilizar hasta 4.000 pasajeros por hora y sentido, con una demanda estimada de 34.000 usuarios diarios. Según las proyecciones entregadas por las autoridades, los recorridos podrían pasar de cerca de 40 minutos a aproximadamente 10 minutos en las rutas preestablecidas.
¿Cómo funcionarán las estaciones y las cabinas del sistema de TransMiCable de San Cristóbal?
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Las tres estaciones fueron diseñadas con características diferentes.
- 20 de julio: Cuenta con 2.660 metros cuadrados construidos y un puente peatonal de 61 metros.
- La Victoria: Funcionará como estación motriz; tiene 5.880 metros cuadrados.
- Senderos de Altamira: Dispone de 8.195 metros cuadrados y el área destinada al parqueo de las cabinas.
Cada cabina tendrá capacidad para 10 personas sentadas y condiciones para facilitar el acceso de personas con discapacidad y el transporte de bicicletas plegables junto a 21 torres de acero distribuidas a lo largo del recorrido.
¿Qué trabajos todavía faltan antes de terminar completamente el proyecto de TransMiCable de San Cristóbal?
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Aunque la infraestructura de transporte está preparada para avanzar hacia la operación, todavía quedan actividades relacionadas con el espacio público, urbanismo y componentes ambientales.
Entre las obras pendientes están intervenciones en los alrededores de algunas torres y estaciones, además de la construcción del gimnasio de calistenia. También se contempla la intervención de zonas verdes, con conservación, traslado y siembra de árboles, así como nuevas áreas de jardinería.
