Patio Bonito estrena estación y amplía sus servicios de TransMilenio
Este importante sector de la ciudad amplía las opciones de movilidad con nuevas conexiones de transporte público.
Por: Laura Gutierrez Valbuena
Periodista
La estación Patio Bonito retoma su operación con nuevas conexiones de TransMilenio para los usuarios de Kennedy y el suroccidente de Bogotá.
Cortesía IDU
Los habitantes de la localidad de Kennedy y otros sectores del suroccidente de Bogotá cuentan nuevamente con la reapertura de la estación Patio Bonito de TransMilenio. La infraestructura retomó su operación el pasado jueves 17 de septiembre de 2026, luego de las obras de ampliación de la avenida Ciudad de Cali, un corredor vial importante para la conexión con la troncal Américas y la futura Línea 1 del Metro de Bogotá.
Así mismo, la reapertura llega con cambios en la oferta de transporte, pues TransMilenio anunció la prestación de 12 servicios troncales, uno más frente a los que funcionaban antes del cierre, con alternativas para conectar a los pasajeros con diferentes troncales del sistema.
¿Qué servicios de TransMilenio estarán disponibles en la estación Patio Bonito?
La estación contará con las rutas F63–Z63, F51–M51, F60–A60, 5J–5P, F26–B26 y F32–E32, que permiten conexiones con las troncales Norte, Caracas Centro, NQS y Museo Nacional.
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De igual forma, su reapertura recupera rutas que ya atendían este punto antes de marzo de 2024, como F26–B26, F51–M51 y 5J–5P, e incorpora F63–Z63, F60–A60 y F32–E32, con el objetivo de ampliar las opciones de desplazamiento.
¿Cuáles son los nuevos cambios que deben tener en cuenta los pasajeros?
Los servicios F61–A61 y F23–J23 dejarán de realizar su parada en la estación de Patio Bonito y, como alternativa, se incorpora la ruta A60–F60, que amplía las posibilidades de conexión con la troncal Caracas.
¿Cuáles fueron los trabajos por los que la estación de Patio Bonito estuvo cerrada?
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La renovación estuvo a cargo del IDU como parte de la ampliación de la avenida Ciudad de Cali y los trabajos incluyeron la demolición de los antiguos vagones, reconstrucción de carriles, adecuación del espacio público y redes de servicios.
Cabe destacar que la nueva estación cuenta con cimentaciones reforzadas, vagones reconstruidos, taquillas externas y barreras de acceso de piso a techo.
