Esta es la multa por parquear o transitar en andenes en Colombia
Las autoridades de tránsito han aumentado los controles sobre motos y carros que invaden espacios peatonales en diferentes ciudades del país.

El Código Nacional de Tránsito establece que los andenes y zonas peatonales deben permanecer libres para garantizar la movilidad y seguridad de los ciudadanos.
Colprensa/Camila Díaz
Parquear o movilizar carros y motos sobre andenes y zonas peatonales en Colombia puede generar multas económicas, inmovilización del vehículo e incluso cobros adicionales por grúa y patios.
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Aunque esta práctica sigue siendo frecuente en varias ciudades del país, las autoridades de tránsito han intensificado los controles durante 2026 para recuperar el espacio público y proteger a los peatones.
Según el Código Nacional de Tránsito, los andenes son espacios exclusivos para peatones, por lo que invadirlos con vehículos particulares o motocicletas constituye una infracción sancionable.
¿De cuánto es la multa por parquear o transitar en andenes?
De acuerdo con la Ley 769 de 2002 y el artículo 131 del Código Nacional de Tránsito, conducir o estacionar vehículos sobre andenes, ciclorrutas, separadores o zonas peatonales puede generar sanciones económicas importantes.
En 2026, una de las infracciones más aplicadas es la D05, relacionada con conducir sobre aceras, plazas, zonas verdes y espacios destinados exclusivamente a peatones. El valor de esta multa supera los $1.260.000 y contempla la inmovilización inmediata del vehículo.
En algunos casos, especialmente con motocicletas, también puede aplicarse la infracción C24, cuyo valor es de aproximadamente $875.000.
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Por otro lado, estacionar en lugares prohibidos, incluyendo andenes y espacios públicos peatonales, puede generar comparendos adicionales relacionados con mal parqueo.
¿Qué pasa si parqueas un carro o una moto sobre el andén?
Además del comparendo económico, las autoridades pueden ordenar la inmovilización del vehículo y trasladarlo a patios oficiales mediante servicio de grúa.
En ciudades como Bogotá, esto implica asumir costos adicionales que incluyen el transporte del vehículo y el pago diario del parqueadero oficial.
Las autoridades explican que este tipo de controles buscan proteger a peatones, adultos mayores, niños y personas con discapacidad, quienes son los principales afectados cuando los andenes son invadidos por motos o carros.
Incluso, algunos operativos recientes se han concentrado en localidades como Kennedy, Chapinero y Santa Fe debido al aumento de denuncias relacionadas con motociclistas utilizando andenes para evitar trancones.
¿Hay descuentos para pagar este tipo de multas?
El sistema de tránsito colombiano permite acceder a descuentos si el conductor realiza cursos pedagógicos y paga dentro de los tiempos establecidos por la ley.
El descuento puede ser del 50 % si el trámite se realiza dentro de los primeros días hábiles posteriores al comparendo. También existen reducciones menores para quienes pagan después, pero dentro de los plazos definidos por las autoridades de tránsito.
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Estos cursos suelen estar disponibles de manera presencial y virtual, dependiendo de cada ciudad y organismo de movilidad.
¿Qué dice la ley sobre el uso de los andenes en Colombia?
El Código Nacional de Tránsito establece que los andenes y demás espacios peatonales deben permanecer libres para garantizar la seguridad y movilidad de las personas.
Aunque algunos conductores utilizan estas zonas para ingresar a parqueaderos o evitar congestiones vehiculares, las autoridades recuerdan que únicamente se permite cruzar brevemente estas áreas cuando sea estrictamente necesario para acceder a un predio y siempre dando prioridad total al peatón.
Durante 2026, Bogotá y otras ciudades del país han fortalecido los operativos de control y vigilancia para reducir este tipo de comportamientos y recuperar el espacio público destinado a peatones y ciclistas.













