¿Desde qué edad se puede usar patineta eléctrica en Colombia? Esto dice la ley en 2026

Los medios de transporte se han convertido en una pieza clave en la vida cotidiana de millones de personas, y en Colombia esta realidad no es la excepción. En medio de la búsqueda de alternativas más ágiles, económicas y sostenibles, la patineta eléctrica ha ganado protagonismo en los últimos años, posicionándose como una opción cada vez más común en las ciudades.

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A nivel global, la tendencia no es menor. Según Statista y Allied Market Research, el mercado de patinetas eléctricas alcanzó en 2025 cerca de 21.460 millones de dólares, impulsado por la movilidad urbana. 

Sin embargo, más allá del crecimiento, en Colombia el foco está en la regulación. Aunque muchos creen que en 2026 no existe una ley específica, lo cierto es que sí hay una normativa vigente: la Ley 2486 de 2025, que fue sancionada en 2025 y continúa aplicándose actualmente, definiendo las condiciones bajo las cuales pueden circular estos vehículos en el país.

¿Cuál es la edad mínima para usar patineta eléctrica en Colombia en 2026?

Uno de los puntos centrales de la ley es la edad mínima. La normativa vigente en 2026 establece que solo las personas mayores de 16 años pueden circular en vías públicas con patineta eléctrica.

No obstante, la ley contempla una excepción: los jóvenes entre los 12 y 16 años pueden usarlas, pero únicamente en ciclorrutas o espacios destinados para bicicletas. En el caso de los menores de 12 años, el uso en el espacio público está prohibido.

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Esta regulación busca reducir riesgos en las vías y ordenar el crecimiento de este tipo de transporte, que cada vez suma más usuarios en las ciudades colombianas.

¿Qué reglas deben cumplir los usuarios según la ley en 2026?

La normativa también deja claro que, aunque no se exige licencia de conducción, SOAT ni matrícula, el uso de la patineta eléctrica no está libre de obligaciones.

Para 2026, los usuarios deben cumplir con medidas de seguridad como el uso obligatorio de casco certificado, además de portar luces (blanca adelante y roja atrás) y elementos reflectivos, especialmente en horarios nocturnos.

En cuanto a la circulación, la ley fija límites de velocidad de hasta 25 km/h en ciclorrutas y 40 km/h en vías autorizadas. Asimismo, prohíbe transitar por andenes, zonas peatonales o transportar pasajeros, ya que estos vehículos son de uso individual y no deben superar los 1000W de potencia.

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El incumplimiento de estas disposiciones puede derivar en sanciones, comparendos e incluso la inmovilización del vehículo por parte de las autoridades.

Lo cierto es que, para 2026 Colombia no solo reconoce la patineta eléctrica como una alternativa de movilidad, sino que establece reglas claras para su uso. Aunque no es una ley nueva de este año, sí es la normativa vigente que regula actualmente a millones de usuarios en el país.