Conoce las vías donde no aplica el pico y placa en Medellín 2026

Medellín vuelve a ajustar su movilidad y, como ya es habitual en las grandes capitales del país, la ciudad seguirá regida por el pico y placa. Una medida que no es nueva y que también se aplica en otras urbes como Bogotá o Cartagena, donde el flujo vehicular obliga a tomar decisiones para evitar que el tráfico colapse en horas críticas.

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Sin embargo, en medio del anuncio también se conoció una noticia positiva. La Secretaría de Movilidad de Medellín, en coordinación con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, confirmó que habrá corredores estratégicos donde el pico y placa no aplicará, incluso en los días y horarios en los que la medida normalmente está vigente.

La decisión obedece a un criterio importante, ya que estos son corredores de conexión regional que no solo mueven a Medellín, sino que articulan el tránsito con otros municipios del Valle de Aburrá. Restringir el paso allí podría terminar generando más trancones y afectar la movilidad intermunicipal en horas "pico".

¿Cuáles son los corredores donde no aplica el pico y placa en Medellín?

Según explicó la Secretaría de Movilidad, existen varios corredores estratégicos dentro de Medellín donde el pico y placa no tendrá aplicación, pese a que la medida siga vigente en el resto de la ciudad.

Uno de los principales tramos exentos es la Avenida Regional y la Autopista Sur, pero únicamente en los segmentos que pertenecen a Medellín. Es importante tener en cuenta que, al pasar a jurisdicción de Bello o Itagüí, la restricción sí entra en vigor, ya que esas administraciones municipales no contemplan la exoneración.

También queda libre de la medida la Vía Las Palmas, considerada un eje fundamental de conexión con el Oriente antioqueño. A esto se suma el empalme de la Avenida 33 con Las Palmas, un punto estratégico que articula ambos corredores y que suele concentrar alto flujo vehicular.

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En el sur de la ciudad, la Calle 10, desde el eje vial del río hasta la Terminal del Sur, tampoco estará sujeta al pico y placa, con el fin de facilitar la movilidad hacia esta zona. De igual forma, el denominado Corredor 4.1, que comunica con el Occidente antioqueño, hace parte de los tramos excluidos.

Finalmente, se incluyen accesos específicos a la Terminal de Transportes del Norte, así como todos los corregimientos de Medellín, es decir, las áreas rurales y veredales, que no estarán cobijadas por la restricción.

Así las cosas, quienes se movilicen principalmente por estos sectores podrán circular sin inconvenientes relacionados con el pico y placa en esos puntos específicos, siempre verificando los límites exactos de cada tramo.

¿Qué es el pico y placa y por qué aplica?

El pico y placa es una medida de regulación vehicular que busca reducir la congestión en horas de alta demanda, mejorar la movilidad en los principales corredores, disminuir la contaminación ambiental y promover el uso del transporte público y medios alternativos.

En una ciudad como Medellín, marcada por su geografía montañosa y la alta densidad vehicular en el Valle de Aburrá, los niveles de tráfico suelen dispararse especialmente en sectores como la Regional, la 80 y el Centro.

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Para 2026, la autoridad de tránsito anunció que el pico y placa regirá de lunes a viernes, entre las 5:00 a.m. y las 8:00 p.m. La medida aplica para carros particulares, motocicletas de dos y cuatro tiempos y taxis, estos últimos con un esquema de rotación diferente, según el último o primer dígito de la placa.

La restricción no estará vigente los fines de semana ni en días festivos, salvo que la Alcaldía de Medellín determine disposiciones especiales.