Ampliación de las estaciones de TransMilenio Calle 187 y Terminal: ¿Cómo quedaron distribuidos los servicios?

Esta nueva renovación de la infraestructura en estas estaciones impulsa una nueva organización de servicios y mejora la movilidad de miles de pasajeros.

Por: Laura Gutierrez Valbuena

Periodista
Ampliación de las estaciones de TransMilenio Calle 187 y Terminal: ¿Cómo quedaron distribuidos los servicios?

Las estaciones Calle 187 y Terminal cuentan con más espacio y una nueva organización de servicios para atender la demanda de usuarios.

Colprensa/Álvaro Tavera

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Los usuarios que se movilizan diariamente por la troncal Norte de TransMilenio ya pueden utilizar las renovadas estaciones Calle 187 y Terminal, que entraron en operación recientemente tras finalizar las obras de ampliación adelantadas por el Distrito.

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La intervención busca reducir la congestión de usuarios, optimizar los tiempos de abordaje y mejorar la experiencia de viaje de quienes utilizan este transporte público en este importante corredor de la ciudad.

¿Qué cambios tuvieron las estaciones de TransMilenio de la Calle 187 y Terminal?

Según la Alcaldía de Bogotá, las obras incluyeron la construcción de nuevos vagones, pasarelas de conexión y la ampliación de la infraestructura existente, permitiendo que más de 21.000 pasajeros que validan su ingreso diariamente en estas estaciones cuenten con mejores condiciones de acceso y circulación. Además, la capacidad de las estaciones aumentó considerablemente, facilitando la incorporación de nuevos servicios. 

La ampliación permitió pasar de estaciones con menos de 900 metros cuadrados a espacios que superan los 2.600 metros cuadrados, donde las intervenciones incluyeron dos nuevos vagones en cada estación, seis pasarelas de conexión y trabajos de mejoramiento estructural para soportar una mayor demanda de pasajeros.

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¿Cómo quedaron distribuidas las rutas de TransMilenio en los nuevos vagones de las estaciones?

Tras la reorganización operativa de estas, la distribución de servicios quedó establecida de la siguiente manera:

  • Vagón 1: rutas 8, D55 y G11.

  • Vagón 2: servicios K16 y L18.

  • Vagón 3: rutas B16, B18 y B55.

  • Vagón 4: rutas 8 y B11.

Esta redistribución busca facilitar el abordaje y mejorar la circulación de los pasajeros dentro de las estaciones, aprovechando la nueva capacidad instalada.

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¿Qué beneficios trae la llegada de las rutas de TransMilenio B55 y D55?

Uno de los principales cambios es la incorporación de las rutas B55 y D55 en las estaciones Calle 187 y Terminal, fortaleciendo la conexión entre la troncal Norte y la troncal Calle 80. Gracias a esta medida, los usuarios cuentan con más alternativas de desplazamiento y mejores opciones de conexión dentro del sistema.

Adicionalmente, ambos servicios dejaron de realizar parada en la estación Toberín, una decisión que busca optimizar la operación y reducir los tiempos de recorrido en este sector de la ciudad.

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