Multas para conjuntos que permiten el estacionamiento de apps de transporte: ¿Cuánto podrían pagar?
El Congreso de la República debate un proyecto de ley que podría sancionar a los conjuntos residenciales por permitir la operación de plataformas de transporte dentro de sus predios. ¡Esto se sabe!
Conjuntos podrían enfrentar multas millonarias por apps de transporte.
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Un proyecto de ley que se debate actualmente en el Congreso de la República propone sancionar a los conjuntos residenciales que faciliten la operación de apps de transporte dentro de sus predios, incluyendo el uso de zonas de parqueo para que los conductores esperen pasajeros o realicen viajes desde el lugar.
Dicha iniciativa busca regular la prestación de servicios de transporte informal y proteger la seguridad y la convivencia en los espacios privados.
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¿Qué conductas de las apps de transporte podrían generar sanción?
El Proyecto de Ley 347 de 2026 plantea que sería una infracción consentir, facilitar o permitir, de manera directa o indirecta, que las plataformas de transporte operen dentro de inmuebles privados.
La norma contempla que se sancione desde la asignación de zonas de parqueo exclusivas para estos vehículos hasta la permanencia de conductores dentro de los conjuntos mientras esperan pasajeros, o la autorización de viajes desde los predios sin cumplir los requisitos legales establecidos por la autoridad de tránsito.
Según los promotores de la iniciativa, la medida busca frenar la expansión del transporte informal, que carece de regulación en Colombia y representa un riesgo tanto para la seguridad como para la convivencia, además de generar congestión y posibles conflictos entre residentes y visitantes.
¿Cuánto podrían pagar los conjuntos que facilitan el funcionamiento de apps de transporte?
Si la norma se aprueba tal como está planteada, los administradores y propietarios de conjuntos residenciales podrían enfrentar multas que van desde 1.000 hasta 60.000 UVB, lo que, tomando como referencia el valor oficial de la Unidad de Valor Básico fijado por el Ministerio de Hacienda para 2026, equivaldría a aproximadamente $12 millones hasta más de $700 millones de pesos colombianos.
La iniciativa también contempla sanciones para los conductores de apps de transporte, que podrían enfrentar inmovilización de sus vehículos entre 60 y 120 días, dependiendo de la reincidencia. Por su parte, los usuarios podrían ser multados por utilizar servicios de transporte no regulados.
Incluso las propias plataformas de transporte podrían ser objeto de sanciones económicas millonarias si no cumplen con las normas vigentes y continúan operando sin autorización.
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Aunque la propuesta ha generado debate en sectores de vivienda, movilidad y ciudadanía, la norma aún no está vigente. Esto significa que, por ahora, los conjuntos residenciales no enfrentan sanciones legales específicas por permitir el acceso de vehículos de apps de transporte, salvo lo que indiquen sus propios reglamentos internos.
Mientras la iniciativa sigue su trámite legislativo, los administradores de los conjuntos deben revisar sus reglamentos internos y definir políticas claras sobre el uso de parqueaderos y zonas comunes. Evitar que los predios se utilicen para operar apps de transporte podría prevenir problemas legales y posibles sanciones millonarias si la norma llega a aprobarse.
