¿Cuándo entra en funcionamiento el puente vehicular más largo de Bogotá?: Esto dijo el IDU
La obra del puente más largo de Bogotá sigue avanzando y el IDU actualizó la proyección de entrega para esta infraestructura clave en movilidad.
El puente vehicular que se construye en la calle 153 con Autopista Norte busca mejorar la movilidad en el norte de Bogotá y será el más largo de la ciudad.
Colprensa
Bogotá continúa desarrollando uno de los proyectos viales más esperados que promete descongestionar la movilidad de la ciudad.
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Se trata del puente vehicular que se está construyendo en la calle 153 con Autopista Norte, una infraestructura que promete convertirse en el más largo de la capital y que busca reorganizar la movilidad en una de las zonas con mayor flujo de tráfico.
¿Cuándo se inaugurará el puente vehicular de la calle 153?
De acuerdo con el IDU, el puente vehicular de la calle 153 está proyectado para entrar en funcionamiento durante el segundo semestre del 2026, luego de que, en los últimos años, la obra enfrentara retrasos asociados a ajustes técnicos y problemas en los diseños iniciales.
Por ello, el Instituto de Desarrollo Urbano confirmó recientemente que los trabajos ya se encuentran avanzados y que ya hay un nuevo cronograma para su entrega definitiva, una noticia que alegra a los miles de conductores y residentes de este importante sector de la ciudad.
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¿Cómo será el puente vehicular más largo de la ciudad?
El IDU también explicó que la estructura tendrá aproximadamente 363 metros de longitud, incluyendo los accesos, y cerca de 20 metros de ancho, características que lo convierten en uno de los puentes vehiculares más extensos y novedosos de la capital.
Así mismo, el diseño contempla tres carriles vehiculares principales, un carril adicional de incorporación y un espacio exclusivo para peatones y ciclistas. Este último tendrá alrededor de cinco metros de ancho, con el propósito de continuar promoviendo el uso de transportes más cómodos que continúen abanderando el lema de "Bogotá la capital mundial de la bici".
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¿Qué impacto tendrá esta obra en la movilidad de Bogotá?
Esta obra promete conectar de manera más eficiente la calle 153 con corredores estratégicos como la Autopista Norte, la carrera novena y la avenida Boyacá, puntos que actualmente registran alta congestión vehicular.
Tanto el IDU como la Alcaldía estiman que la infraestructura beneficiará a más de 800.000 personas, especialmente habitantes de localidades como Suba y sectores cercanos del norte de la ciudad.
