Transcaribe tendrá tarifa diferencial: ¿En cuánto quedará el pasaje para 2026?
Transcaribe tendrá tarifa diferencial y, aunque no aplica para todos, sí marcará la diferencia en el bolsillo de miles de usuarios.
Alivio en el transporte: así funcionará la nueva tarifa diferencial de Transcaribe en 2026.
Colprensa
El bolsillo de miles de cartageneros está a punto de tener un respiro. En medio del aumento del pasaje en Transcaribe, el Distrito confirmó la implementación de una tarifa diferencial que busca aliviar el costo del transporte para poblaciones específicas. La medida ya fue aprobada por el Concejo Distrital de Cartagena y cuenta con respaldo de la Alcaldía de Cartagena, lo que la convierte en un hecho para este 2026.
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Actualmente, el pasaje pleno está en $3.900, tras ser fijado oficialmente mediante decreto distrital. Sin embargo, con el nuevo subsidio, algunos usuarios pagarán menos por cada viaje. La apuesta: un alivio directo, pero focalizado.
¿En cuánto quedará el pasaje de Transcaribe con la tarifa diferencial?
El Distrito estableció un subsidio de $1.000 por pasaje, lo que deja el costo en $2.900 para quienes cumplan con los requisitos. No se trata de una reducción general, sino de un beneficio dirigido a sectores vulnerables.
Además, la medida tendrá límites claros para garantizar su sostenibilidad. Según lo aprobado, el subsidio cubrirá hasta dos viajes diarios por persona, durante un máximo de 20 días al mes. Es decir, no aplicará de forma ilimitada, sino bajo un esquema controlado.
Para hacerlo posible, la ciudad destinará recursos públicos que superan los $5.300 millones en 2026, con el objetivo de cubrir la demanda inicial del programa.
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¿Quiénes podrán pagar menos en Transcaribe en 2026?
La tarifa diferencial está dirigida a la población más vulnerable, incluyendo estudiantes de colegio y universidad, adultos mayores de 62 años y personas con discapacidad. Sin embargo, para acceder al beneficio será indispensable estar clasificado en los grupos A o B del Sisbén, requisito que busca asegurar que el subsidio llegue a quienes realmente lo necesitan.
En total, se estima que más de 27.000 personas podrán acceder a este beneficio en su primera fase. Para ello, deberán pasar por un proceso de registro y validación, que incluirá la actualización de datos y, en algunos casos, el uso de tarjetas personalizadas para controlar el acceso al subsidio.
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La implementación ahora queda en manos de la administración distrital y del sistema, que deberán definir los tiempos exactos y la operatividad. Por ahora, el pasaje no baja para todos, pero sí habrá un alivio concreto para quienes más lo necesitan.
