¿Subirán o bajarán los peajes? Elsa Noguera aclaró qué ocurrirá en el gobierno de Abelardo de la Espriella

A menos de un mes de la posesión presidencial de Abelardo de la Espriella, programada para el próximo 7 de agosto, el nuevo gobierno comienza a definir el rumbo de algunas de las principales políticas que marcarán su administración entre 2026 y 2030. Mientras se termina de consolidar el gabinete ministerial, varios de los funcionarios designados ya han empezado a exponer las líneas de trabajo que impulsarán desde sus respectivas carteras.

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Una de ellas es Elsa Noguera, exgobernadora del Atlántico y ministra de Transporte designada, quien entregó sus primeras declaraciones sobre uno de los temas que más genera preocupación entre conductores, transportadores y usuarios de las vías del país: los peajes.

¿Subirán o bajarán los peajes durante el nuevo gobierno?

Durante una entrevista concedida a Red+ Noticias, Noguera dejó claro que, por ahora, no existe una decisión para aumentar ni para reducir de manera generalizada las tarifas de los peajes en Colombia.

La futura ministra aseguró que cualquier modificación deberá estar respaldada por estudios técnicos, financieros y jurídicos que garanticen la sostenibilidad de la infraestructura vial del país. 

Según explicó, una disminución de las tarifas no puede realizarse sin analizar previamente el impacto que tendría sobre el mantenimiento de las carreteras y la ejecución de los contratos de concesión.

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En ese sentido, cuestionó algunas medidas adoptadas por el gobierno saliente, especialmente la reducción de ciertas tarifas en la concesión Autopistas del Café. Noguera señaló que bajar un peaje de $12.000 a $800 representa una reducción significativa de los ingresos destinados al mantenimiento de las vías.

"Bajar a $800 pesos el precio de un peaje es dejar desfinanciada la infraestructura de mantenimiento que debe darse en las carreteras", señaló.

¿En qué casos sí podrían reducirse las tarifas de los peajes?

Aunque descartó medidas generales, la ministra designada explicó que algunos peajes podrían llegar a disminuir siempre y cuando existan condiciones que permitan compensar los recursos que dejarían de recibirse.

Entre las alternativas mencionó la ampliación de los plazos de las concesiones, un incremento en el flujo vehicular que permita equilibrar los ingresos o la existencia de una fuente de financiación adicional por parte del Estado.

"Las tarifas de los peajes podrán modificarse solo si se garantiza el mantenimiento de las vías y se cumplen los criterios técnicos, financieros y jurídicos", mencionó la Ministra.

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Asimismo, advirtió que cualquier decisión deberá respetar los contratos vigentes para evitar demandas contra la Nación y garantizar la continuidad de las obras.

Durante la entrevista también relacionó la conservación de las carreteras con la seguridad vial. Según indicó, el deterioro de la infraestructura aumenta los riesgos para los usuarios y recordó que actualmente en Colombia se registran cerca de 7.000 muertes al año por accidentes de tránsito, lo que equivale a aproximadamente 20 fallecimientos diarios.

Finalmente, Noguera anunció que desde el próximo 7 de agosto se pondrá en marcha una gerencia especial de proyectos encargada de realizar seguimiento semanal a las obras de infraestructura que se encuentran en ejecución y a aquellas que están en etapa de estructuración, con el objetivo de identificar obstáculos, agilizar trámites y acelerar su desarrollo en diferentes regiones del país.