Pico y Placa en Bogotá: así regirá del 22 al 28 de junio de 2026

Bogotá inicia una nueva semana con la continuidad del esquema de pico y placa para vehículos particulares, una medida que sigue siendo clave en la regulación del tráfico y en la reducción de la contaminación en la capital. En una ciudad donde a diario se movilizan millones de personas en transporte público y privado, esta restricción continúa siendo una de las principales herramientas para ordenar la movilidad.

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¿Cómo operará el Pico y Placa del 22 al 26 de junio del 2026?

La Secretaría Distrital de Movilidad anunció que la semana del 22 al 28 de junio de 2026, el pico y placa opera bajo el sistema de días pares e impares. En los días impares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5, mientras que en los días pares están habilitados los automotores cuyas placas finalizan en 6, 7, 8, 9 y 0. 

La medida se mantiene activa de lunes a viernes entre las 6:00 a. m. y las 9:00 p. m., sin aplicación durante fines de semana ni días festivos.

En la programación semanal, el lunes 22 de junio pueden circular los vehículos con placas 6, 7, 8, 9 y 0. El martes 23 corresponde a los dígitos 1, 2, 3, 4 y 5. El miércoles 24 vuelve el turno para 6 a 0, el jueves 25 retoman circulación las placas 1 a 5, y el viernes 26 de junio pueden movilizarse nuevamente los vehículos con placas 6, 7, 8, 9 y 0. El sábado 27 y domingo 28 no aplica la restricción.

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¿Qué papel juega el pico y placa solidario dentro de la movilidad en Bogotá?

Dentro de este esquema también se mantiene activo el pico y placa solidario, una alternativa que permite a los conductores pagar un permiso para poder circular sin restricción durante los días en que su vehículo no podría hacerlo. Este sistema ofrece flexibilidad a quienes necesitan usar su automóvil de manera continua, ya sea por motivos laborales o personales.

El pico y placa solidario funciona como un mecanismo complementario que busca equilibrar la movilidad con la regulación del tráfico. Los recursos recaudados se destinan a proyectos de movilidad sostenible y fortalecimiento del sistema de transporte, convirtiéndose en una opción regulada dentro de la política de control vehicular en la capital.

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De esta manera, Bogotá combina la restricción tradicional con alternativas como el pico y placa solidario, buscando mantener el flujo vehicular bajo control sin dejar de atender las necesidades de movilidad de sus ciudadanos.