Medellín tendrá nuevos cierres viales por las obras del patio taller del Metro de la 80
Este importante proyecto de transporte público avanza con nuevas obras que modificarán la movilidad en sectores del occidente de la ciudad.
Por: Laura Gutierrez Valbuena
Periodista
Las obras del Metro de la 80 avanzan hacia una nueva etapa con intervenciones en sectores del occidente de Medellín.
Tomado de Alcaldía de Medellín
Las obras del Metro de la 80 entran en una nueva etapa en Medellín y, con ella, se producirán cambios en la movilidad del occidente de la capital antioqueña. Desde el lunes 28 de septiembre de 2026 comenzarán los cierres totales y definitivos en dos vías internas ubicadas en inmediaciones del lugar donde se construirá el futuro patio taller del sistema.
La intervención permitirá avanzar con actividades como adecuación de redes, excavaciones y otras labores iniciales relacionadas con la infraestructura de este importante sistema de transporte de la ciudad.
La medida tendrá un impacto principalmente en los barrios Pilarica y El Progreso, por lo que los conductores, usuarios del transporte público, peatones y habitantes de la zona deberán tener en cuenta las modificaciones previstas. Para facilitar la circulación durante las obras, la Secretaría de Movilidad estableció un Plan de Manejo de Tránsito con señalización y acompañamiento de auxiliares en el sector.
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¿Qué vías tendrán cierre por las obras del metro de la 80 en Medellín?
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El cierre comenzará el 28 de septiembre del 2028 y será total y definitivo en la carrera 67, entre la calle 71 y la transversal 78, además de la calle 72, entre las carreras 67 y 69. Estas vías se encuentran dentro del área destinada para el desarrollo del patio taller, una infraestructura necesaria para las labores de estacionamiento y mantenimiento de los trenes que harán parte del proyecto.
¿Qué desvíos deberán tomar los conductores y buses que transitan por estas vías?
Quienes normalmente utilizan la carrera 67 deberán modificar su recorrido. La alternativa establecida contempla tomar la carrera 69 en sentido norte hasta la glorieta de la calle 78 B, cerca del Hospital Pablo Tobón Uribe. Allí deberán realizar el retorno y continuar hacia el sur por la misma vía, para posteriormente avanzar por la urbanización Lomas del Pilar I hasta llegar a la calle 73 y retomar el recorrido habitual.
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Las rutas de transporte público 254i Pilarica Integrada y 289 Pilarica calle 96 también tendrán que ajustarse a estos cambios durante la ejecución de las obras.
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¿Cómo se recomienda movilizarse durante los cierres en Medellín?
La Secretaría de Movilidad recomienda planear los desplazamientos con anticipación, respetar la señalización instalada y seguir las instrucciones de los auxiliares de tránsito. La entidad también advierte que podrían presentarse mayores tiempos de los recorridos en sectores como Pilarica y El Progreso.
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El patio taller constituye uno de los frentes de trabajo del Metro de la 80, proyecto que reporta avances en otros puntos como el sector de Caribe, la relocalización de redes y los diseños de la estación San Germán. Según información oficial, el proyecto registra un 55 % de ejecución de actividades y un 96 % del área disponible para ejecución dentro de la gestión predial.
