Licencia de conducción en Colombia: así cambia el trámite con nuevas pruebas y pagos adicionales
El Gobierno implementó un nuevo modelo para la licencia de conducción con evaluaciones externas, pruebas más estrictas y pagos separados que aumentan el costo.

Así cambia el trámite de la licencia de conducción: más pruebas y nuevos costos.
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Con el objetivo de reducir la siniestralidad vial y elevar los estándares en la formación de conductores, el Gobierno nacional puso en marcha un nuevo modelo que transforma de fondo el trámite para obtener la licencia de conducción en Colombia. La medida, liderada por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, introduce cambios clave que no solo hacen el proceso más exigente, sino también más costoso para los ciudadanos.
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Uno de los principales ajustes es la creación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), que asumen la responsabilidad de aplicar las pruebas teóricas y prácticas. Con esto, los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) dejan de evaluar a sus propios estudiantes y se concentran únicamente en la formación, una decisión que busca mayor transparencia y evitar irregularidades.

¿Qué cambia en el proceso para sacar la licencia?
A partir de esta nueva normativa, el trámite deja de ser un proceso integrado y pasa a dividirse en dos etapas obligatorias. Por un lado, los aspirantes deberán completar su formación en un CEA con clases teóricas y prácticas. Por otro, tendrán que presentar y aprobar los exámenes en un CALE autorizado.
Las pruebas también serán más estrictas. El modelo contempla un examen teórico estandarizado a nivel nacional y evaluaciones prácticas tanto en pista cerrada como en vía pública, bajo condiciones reales de tráfico. Además, todo el proceso contará con validación biométrica y registro en el Registro Único Nacional de Tránsito, con el fin de evitar suplantaciones y garantizar la trazabilidad.
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¿Cuánto cuesta ahora sacar la licencia en Colombia?
Aunque el Gobierno no habla oficialmente de un “doble pago”, en la práctica sí implica asumir dos costos principales. El primero corresponde al curso de conducción en el CEA, cuyo valor puede oscilar entre $1.200.000 y $1.800.000 pesos, dependiendo de la ciudad y la categoría.
El segundo es el pago por la evaluación en los CALE. Para la licencia de carro particular (categoría B1), se estima que la prueba práctica puede costar entre $502.000 y $582.000 pesos. A esto se suman otros gastos obligatorios como los exámenes médicos, que rondan los $200.000, y los derechos de tránsito, que en ciudades como Bogotá superan los $300.000.
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En total, sacar la licencia por primera vez podría superar fácilmente los $2 millones de pesos, una cifra considerablemente más alta frente a años anteriores. Por eso, las autoridades recomiendan a los ciudadanos planificar con anticipación este trámite, que ahora no solo será más riguroso, sino también más exigente para el bolsillo.













