Gas natural vehicular en Colombia aumenta casi un 20%: ¿A qué se debe esta medida?
Este repentino aumento enfrenta cambios que afectan los costos de movilidad y generan inquietud entre los conductores.
Por: Laura Gutierrez Valbuena
Periodista
El precio del gas natural vehicular en Colombia registró un incremento que impacta el presupuesto de los conductores que utilizan este combustible.
Colprensa/Eliana Garzón/Freepik
Los conductores que utilizan gas natural vehicular (GNV) en Colombia se encontraron con un cambio significativo en los precios de este combustible durante octubre de 2026. El incremento, que afecta especialmente a taxistas, transportadores y propietarios de vehículos particulares, vuelve a poner sobre la mesa las dificultades que enfrenta el país para garantizar el abastecimiento energético y responder a la demanda interna.
En Bogotá, usuarios reportaron que el precio del metro cúbico en estaciones de Vanti tuvo un incremento de aproximadamente $800 pesos, lo que representa un aumento cercano al 19%.
El cambio representa un gasto adicional para quienes dependen de este combustible para trabajar o movilizarse diariamente. Detrás del alza se encuentran las restricciones en la disponibilidad de gas importado, las dificultades operativas en la infraestructura de regasificación y la reducción de la producción nacional durante los últimos meses.
Fuerte incremento del precio del gas vehicular en Bogotá y otras ciudades: ¿qué hay detrás del aumento repentino? El precio del gas natural vehicular en algunas estaciones de servicio aumentó un 19%, al pasar de $4.200 a $5.000 por metro cúbico, debido a la menor disponibilidad de gas importado. La producción nacional de gas natural cayó cerca del 30% en tres años, mientras que la de Ecopetrol disminuyó un 37%, lo que profundizó la dependencia de Colombia de las importaciones. Las importaciones ya representan el 41% del consumo nacional de gas natural, lo que aumenta la exposición del mercado colombiano a las restricciones de suministro y a los precios internacionales. La ampliación de SPEC aportará 58 MPCD adicionales, hasta alcanzar una capacidad de 533 MPCD, pero no sustituirá la necesidad de diversificar los puntos de importación de gas natural. Colombia podría enfrentar un déficit de 124 MPCD en marzo de 2027 si las nuevas plantas de importación del Pacífico y de Puerto Bahía no entran en operación a tiempo, ante el aumento esperado de la demanda térmica debido al fenómeno de El Niño. https://t.co/w2gfzzpYYn
— Sergio Cabrales (@SergioCabrales) October 21, 2026
¿Por qué subió el precio del gas natural vehicular en Colombia?
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Una de las principales razones señaladas para explicar el incremento de este recurso es la menor disponibilidad de gas natural importado a través de la terminal de regasificación de Cartagena, infraestructura clave para el ingreso de este combustible al país.
Las dificultades operativas recientes habrían limitado la oferta y presionado los precios al alza. A esta situación se suma la creciente dependencia de las importaciones; esta planta representa alrededor del 41% del consumo nacional de gas natural, mientras la producción interna ha disminuido en los últimos años.
¿Cómo afecta este aumento monetario a los conductores del país y quién fija las tarifas?
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Según las imágenes compartidas por varios usuarios de la capital y el país a través de redes sociales, el precio del metro cúbico en estaciones de Vanti pasó de $4.200 a $5.000, lo que representa un aumento cercano al 19%. Por su parte, en la red Gazel, de Terpel, también se registraron ajustes, con tarifas de hasta $4.749.
El incremento impacta directamente a los usuarios que utilizan GNV para sus desplazamientos o actividades económicas. Para los taxistas y transportadores, por ejemplo, el mayor costo de cada tanqueada puede reducir el margen de sus ingresos si no logran compensarlo con su operación.
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Es importante aclarar que el precio final del gas natural vehicular funciona bajo un régimen de libertad de precios en Colombia. Esto permite que las empresas distribuidoras establezcan las tarifas que cobran en sus estaciones, por lo que los valores pueden variar según la compañía y el punto de suministro.
¿Podría bajar el precio del gas natural vehicular en los próximos días?
Una eventual recuperación de la disponibilidad de gas importado podría aliviar la presión sobre los precios, aunque no existe garantía de que las tarifas disminuyan de inmediato. La evolución dependerá de las condiciones de suministro y del comportamiento de los costos para las empresas comercializadoras.
