Bogotá estrena 50 buses eléctricos: estas son las rutas en las que comenzarán a operar
Estos nuevos vehículos hacen parte de la apuesta de Bogotá por modernizar el transporte público y avanzar hacia una flota con tecnologías más limpias.
Por: Mariana Molina Bohórquez
Periodista
Los buses pueden circular tanto por los carriles exclusivos de TransMilenio como por vías de tráfico mixto.
Colprensa/ Catalina Olaya
Bogotá avanza en la renovación de su sistema de transporte público con la llegada de 50 nuevos buses articulados eléctricos de tipología dual, que pueden circular tanto por las vías exclusivas de TransMilenio como por corredores de tráfico mixto.
Los nuevos buses comenzaron a incorporarse al sistema de manera gradual y hacen parte de una estrategia que contempla la llegada de 900 vehículos eléctricos al transporte público de Bogotá entre 2026 y 2029.
La entrada de esta nueva flota también está relacionada con la puesta en funcionamiento de nuevos tramos de infraestructura, especialmente en el suroccidente de la ciudad, donde avanzan proyectos como la extensión de la Troncal Avenida Ciudad de Cali.
¿Por dónde comenzarán a circular los nuevos buses eléctricos?
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Los 50 buses duales articulados eléctricos tendrán una operación gradual, de acuerdo con la entrega de nueva infraestructura de transporte.
Uno de los primeros sectores beneficiados será el suroccidente de Bogotá, particularmente las localidades de Bosa y Kennedy, con la extensión de la Troncal Avenida Ciudad de Cali.
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De acuerdo con TransMilenio, las estaciones Tibanica-Primavera, Los Laureles e Islandia ya están en operación en esta troncal y los nuevos buses están listos para prestar el servicio.
Además, fueron anunciados los nuevos servicios F63–Z63, asociados a esta nueva operación. Y se añadieron nuevas paradas a los servicios de A61 y Z61.
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La incorporación será progresiva, por lo que la operación de los buses irá aumentando a medida que avancen las entregas parciales de la infraestructura.
¿Cuáles son las novedades de estos buses?
Una de las principales novedades es que los vehículos cuentan con puertas a ambos lados, una característica que les permite atender tanto las plataformas de portales y estaciones de TransMilenio como los paraderos ubicados en las vías donde circulan los servicios zonales.
Cada bus tiene dos secciones articuladas y capacidad para transportar hasta 160 pasajeros. Esta característica busca que los vehículos puedan adaptarse a diferentes condiciones de operación y aprovechar tanto la infraestructura troncal como las vías de tráfico mixto.
Además de funcionar completamente con energía eléctrica, los nuevos buses cuentan con diferentes herramientas tecnológicas para mejorar la seguridad y la experiencia de viaje.
Entre ellas se encuentran:
- Cámaras de videovigilancia en el interior y exterior.
- Sistema de monitoreo de puntos ciegos.
- WiFi gratuito para los pasajeros.
- Puertos USB.
- Pantallas informativas y sistema de audio.
- Telemetría para monitorear el funcionamiento del vehículo en tiempo real.
- Espejos retrovisores digitales para los conductores.
¿Qué beneficios ambientales tendrán estos buses para Bogotá?
La apuesta por la electrificación busca reducir las emisiones contaminantes y el ruido generado por el transporte público, además de contribuir a mejorar la calidad del aire.
Cuando estén operando los 900 nuevos buses eléctricos contemplados en el proceso, se estima que permitirán evitar cerca de 57.478 toneladas de CO₂ cada año, un beneficio ambiental que la Alcaldía compara con sacar de circulación más de 35.159 vehículos particulares.
