Los horarios de inicio serán distintos según la zona y la duración podrá ser de cuatro, seis, doce, 24 o hasta 36 horas. Por esta razón, quienes residan en los sectores incluidos deberán revisar la jornada correspondiente y organizar con anticipación el agua para sus actividades. 

💧 Del lunes 28 de septiembre al jueves 1 de octubre realizaremos trabajos de mantenimiento, reparación e instalación de accesorios en las redes de acueducto. Estas intervenciones requieren suspender temporalmente el servicio en algunos sectores. 📍 Los #CortesProgramados estarán en #PuenteAranda, #LaCandelaria, #Fontibón, #SanCristóbal, #Kennedy, #Usaquén, #CiudadBolívar, #Usme, #Bosa, #Suba, #BarriosUnidos, #Tunjuelito y en los municipios de Soacha, Gachancipá y Sopó. 🔎 Consulta la fecha de intervención en tu sector, la hora de inicio y la duración del corte. Almacena solo el agua necesaria: https://t.co/B7oFeNSSlN

— Acueducto de Bogotá (@AcueductoBogota) September 27, 2026

¿Cuál es la programación semanal que el Acueducto de Bogotá manejara entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre del 2026?

Según la programación compartida por la entidad, contempla afectaciones en más de un 80% de la capital colombiana junto a varias zonas de Cundinamarca, establecido de la siguiente manera: 

¿Qué cuidados y recomendaciones deben tener los bogotanos durante el corte de agua?

Durante una suspensión programada del servicio es recomendable almacenar con anticipación una cantidad de agua suficiente para actividades básicas como el consumo, la preparación de alimentos, la higiene personal y la limpieza del hogar. También es conveniente mantener los recipientes tapados y ubicarlos en un espacio limpio para evitar que el agua se contamine.

Mientras dure el corte, se aconseja hacer un uso moderado de las reservas disponibles y evitar desperdiciarlas. Una vez regrese el servicio, es recomendable abrir las llaves de manera gradual y dejar correr el agua durante unos minutos hasta comprobar que recuperó sus condiciones habituales.

De acuerdo con el Metro de Medellín, la primera etapa de las obras se concentrará en el costado norte de la estación, entre la calle 51, conocida como Boyacá, y la calle 52, Calibío. La intervención contempla cambios en los accesos y recorridos, además de nuevos espacios destinados al encuentro, la cultura y el comercio, y el proyecto impactará positivamente a más de 44.000 usuarios de este sistema de transporte.

¿Qué cambios tendrá la infraestructura de la estación Parque Berrío del Metro de Medellín?

La intervención contempla ampliar el equipamiento de transporte ubicado en los bajos del costado norte y mejorar las condiciones de acceso y circulación, y el propósito es facilitar la conexión dentro del entorno de la estación y generar espacios urbanos más integrados para los usuarios.

Uno de los elementos que se conservará será el conjunto de murales del maestro Pedro Nel Gómez ubicado en la zona de acceso. Estos serán incorporados al nuevo proyecto como parte del componente patrimonial y cultural de la ciudad. 

¿Qué nuevos espacios habrá alrededor de Parque Berrío?

Entre las novedades está la creación de la 'Placita de La Candelaria', concebida como una vitrina urbana transparente con espacios comerciales y zonas para permanecer y encontrarse, pues la propuesta busca recuperar parte de las dinámicas históricas del sector y sumar actividades que acompañen el tránsito de los pasajeros.

También se proyecta el Museo Metro (MUME), un espacio cultural que tendrá como uno de sus referentes principales los murales de Pedro Nel Gómez y que contará con programación cultural abierta a la ciudadanía.

🚈 Así transformaremos la estación Parque Berrío. Una de las estaciones más emblemáticas del Metro de Medellín se renovará para conectar movilidad, cultura y espacio público, como parte de la recuperación integral del Centro, liderada por la @AlcaldiadeMed. 🧵👇 https://t.co/wS58DE49xF

— Metro de Medellín (@metrodemedellin) September 24, 2026

¿Cómo cambiará el entorno de la estación Parque Berrío del Metro de Medellín?

El proyecto incluye una renovación paisajística con fachadas permeables, iluminación LED de alta potencia y jardines colgantes. Según el Metro, estos elementos están pensados para mejorar la calidad del espacio y la percepción de seguridad en el entorno.

La primera etapa contempla una inversión de $18.500 millones y fue estructurada mediante un proceso participativo que incluyó 33 espacios de socialización y la participación de más de 750 ciudadanos, entre comerciantes, residentes y otros actores del centro.

La modificación aplica a quienes realizan conexiones desde este punto del sistema, especialmente pasajeros que se desplazan hacia barrios de la localidad de Usme y sectores cercanos. La entidad publicó la nueva distribución para que los usuarios identifiquen con anticipación el lugar correspondiente a cada servicio y eviten confusiones al momento de abordar.

¿Qué rutas quedaron ubicadas en la plataforma 1 del Portal Usme de TransMilenio?

En la plataforma 1 permanecen los servicios troncales M83, D20, J76 y K54, estos conservan su ubicación habitual, por lo que no presentan cambios frente a la reorganización anunciada.

En esta zona también fueron añadidos y distribuidos los servicios TransMiZonales y alimentadores A1, A2, A3, A4 y A5. Allí se encuentran las rutas 3-11 La Fiscala y 3-13 Nebraska; H729 La Aurora y 3-8 Virrey; 3-12 La Esperanza Sur y H728 Danubio; 3-2 Santa Librada y H738 Av. Caracas; además de 3-3 Chuniza. La ruta H728 Danubio tiene carácter temporal dentro de esta organización.

¿Cuáles son los servicios ubicados en la plataforma 2 del Portal Usme de TransMilenio?

La plataforma 2 concentra los servicios troncales B72, C17 y B75. A ellos se suman los alimentadores A6, A7, A8, A9 y A10, con recorridos hacia distintos sectores de la localidad de Usme.

La nueva distribución de estos incluye: 

• 3-9 Marichuela.
• H735 El Uval.
• 3-14 El Uval.
• 3-4 Alfonso López.
• 3-10 Usme Centro.
• 3-5 Usminia. 

¿Desde cuándo está vigente el cambio de distribución de rutas en el portal de Usme y cómo consultar las rutas?

La reorganización comenzó a funcionar desde el pasado 19 de septiembre de 2026 y aplica a las plataformas 1 y 2, sin embargo, TransMilenio continúa realizando su jornada de pedagogía durante esta semana y recomienda revisar la información del servicio antes de iniciar el recorrido, especialmente cuando el viaje requiere conexión con alguno de los alimentadores reorganizados.

Aunque se trata de un cierre total de ese puente, el corredor no quedará completamente bloqueado, pues la alternativa definida contempla un contraflujo por el puente vehicular norte para los vehículos que avanzan de occidente a oriente. La medida permitirá mantener el paso mientras se desarrollan trabajos que requieren maquinaria de gran capacidad y maniobras de izaje.

¿Qué tramo de la Avenida Primera de Mayo de Bogotá quedará cerrado?

La restricción corresponde al puente sur de la avenida Primero de Mayo con avenida 68; allí se adelantarán trabajos relacionados con la Estación 7, entre ellos el montaje de la estructura metálica de la plataforma y la cubierta, el ensamble e izaje de las pasarelas y la instalación de vigas U y vigas cajón.

Para estas actividades se ubicarán grúas de gran capacidad cerca del puente, mientras sus brazos operarán sobre el corredor vial; por esta razón, el paso por la estructura sur deberá permanecer cerrado durante esta etapa.

¿Cómo funcionará el desvío para quienes van hacia el oriente de Bogotá?

Los conductores que circulen en sentido occidente-oriente podrán continuar por el sector mediante un contraflujo habilitado sobre el puente vehicular norte. Así, no será necesario abandonar por completo este punto de conexión, aunque sí habrá una modificación temporal en la forma de transitar por la intersección.

Las autoridades pidieron prestar atención a la señalización instalada y seguir las indicaciones del personal en la zona, especialmente durante las maniobras con equipos de gran tamaño.

¿Qué alternativas de movilidad deben tener en cuenta los conductores que transitan por esta zona de la ciudad?

La alternativa establecida es el contraflujo del puente norte en sentido occidente-oriente, pues quienes tengan desplazamientos habituales por la Primera de Mayo y la avenida 68 deberían revisar las condiciones del corredor antes de iniciar su recorrido y contemplar posibles demoras asociadas a la reorganización temporal del tránsito.

De acuerdo con la información entregada para esta jornada, la afectación se concentrará en tres barrios de la comuna 6 y en estos sectores no se contempla un corte total del servicio, sino una disminución en la presión del agua durante un periodo específico de la tarde.

La recomendación para los usuarios que habitan en estas zonas es tener en cuenta el horario de la intervención y organizar con anticipación las actividades que requieran un mayor consumo del recurso, especialmente aquellas relacionadas con preparación de alimentos, aseo y labores domésticas.

¿Qué barrios tendrán una suspensión temporal de agua en Cali este lunes 27 de agosto del 2026?

Los sectores que registrarán cambios en el suministro durante la jornada serán:

• San Luis.
• Petecuy II.
• Petecuy III.

La intervención está asociada con trabajos sobre la red hidráulica y podría generar una disminución temporal en la presión con la que llega el agua a los hogares de estos barrios.

¿Cuál será el horario en el que se presentará la afectación en el servicio del agua?

La baja presión está prevista para que se lleve a cabo entre las 12:00 del mediodía y las 3:00 p. m. Durante esas tres horas, los usuarios de los barrios señalados podrían notar menor fuerza en la salida del agua, especialmente en viviendas ubicadas en sectores donde la presión habitual puede variar.

Por esta razón, quienes dependan del suministro durante ese periodo pueden anticipar algunas tareas domésticas para evitar inconvenientes mientras avanzan las labores de este trabajo en la red hidraulica.

¿Por qué se realizará esta maniobra en la red de acueducto de Cali?

El procedimiento contempla pruebas de estanqueidad, una labor técnica que permite revisar las condiciones de la red hidráulica y detectar posibles comportamientos que deban ser evaluados. El trabajo hace parte de las acciones operativas previstas para verificar el funcionamiento del circuito.

La obra, que comenzó en septiembre del 2026, contempla una nueva alternativa para los desplazamientos regionales junto a la instalación de un peaje dentro de la capital colombiana. 

¿Dónde quedará ubicado el primer peaje dentro de Bogotá?

De acuerdo con la ANI, el nuevo peaje estará ubicado en la localidad de Bosa, después del puente sobre el río Bogotá, específicamente para los vehículos que ingresen desde Mosquera. 

La ubicación hace parte del trazado de la ALO Sur y significa que los conductores encontrarán este punto de pago antes de continuar su recorrido hacia la capital.

¿Qué recorrido tendrá la ALO Sur y por qué es importante?

La vía ALO Sur tendrá una extensión aproximada de 24.5 kilómetros y conectará Chusacá con la calle 13, en Fontibón. El proyecto contempla una vía alternativa para los desplazamientos del suroccidente de la capital y busca disminuir la congestión vial sobre el corredor vial como la Autopista Sur.

La infraestructura incluye puentes, conexiones a desnivel, ciclorrutas y espacio público y, según información oficial de la Alcaldía de Bogotá, la obra beneficia directamente a las zonas como Bosa, Kennedy y Fontibón y articula la movilidad con municipios de Cundinamarca.

 

 

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¿Cuánto costará el peaje y cuándo empezará a cobrarse?

Por ahora, esos dos datos todavía no han sido definidos públicamente por la ANI; sin embargo, la entidad ha señalado que la condición de vía de pago ya estaba contemplada en antecedentes del proyecto y el cobro vuelve a tomar relevancia con el inicio de las obras. 

La construcción de esta importante vía oficialmente comenzó el 22 de septiembre del 2026 y tiene un plazo estimado de obra de cuatro años, por lo que los detalles sobre la operación del peaje dependerán de la evolución del proyecto y de las decisiones que adopten las autoridades responsables.

El anuncio no significa, por ahora, que los hogares del país vayan a enfrentar cortes generalizados, pues esta cartera indicó que la demanda esencial tendrá prioridad, mientras que la atención de los demás usuarios dependerá de la cantidad de gas disponible y de sus condiciones contractuales. 

El @MinEnergiaCo informa sobre la adopción de un racionamiento programado y temporal de gas natural, debido a una condición técnica presentada en la infraestructura de regasificación de SPEC LNG. Más información aquí: https://t.co/u8d8QnGIuy https://t.co/KMVXemL4X5

— Minenergía (@MinEnergiaCo) September 25, 2026

¿Por qué el Ministerio de Minas declaró el racionamiento de gas natural en Colombia?

La situación se originó en uno de los cuatro trenes de la unidad flotante de almacenamiento y regasificación de SPEC LNG, pues la empresa reportó una condición operativa imprevista y comenzó los trabajos correctivos para recuperar la capacidad de la terminal. Durante la intervención, esta planta opera con 400 millones de pies cúbicos diarios, frente a los 475 millones con los que normalmente trabaja.

Ante esta reducción, el Ministerio señaló que era necesario ordenar temporalmente el suministro para proteger la demanda por parte de los usuarios prioritarios y la decisión se tomó con base en el análisis técnico del CNO Gas y la Dirección de Hidrocarburos.

¿Qué usuarios tendrán prioridad durante este racionamiento programado de gas natural en Colombia?

El esquema pone en primer lugar a la demanda esencial, que incluye:

• Hogares.
• Hospitales.
• Colegios.
• Transporte masivo.

Posterior a ello, se ubican la generación térmica y las industrias necesarias para garantizar el abastecimiento de las refinerías.

Los demás usuarios con contratos vigentes serán atendidos de acuerdo con la disponibilidad existente. Es importante aclarar que el Ministerio no ha señalado las ciudades específicas con cortes de gas domiciliario, por lo que la declaratoria corresponde a una medida de gestión del suministro y no a una suspensión general del servicio residencial.

¿Hasta cuándo estará vigente el racionamiento de gas programado en Colombia?

El racionamiento no tiene una fecha fija de terminación. Según el Ministerio, se levantará cuando SPEC LNG confirme que fue superada la condición técnica y se recuperen las condiciones necesarias para restablecer la capacidad de entrega de gas importado.

Mientras tanto, el Ministerio, el CNO Gas y los agentes del mercado mantendrán seguimiento a la situación para ajustar el suministro.

La ampliación responde a una solicitud de la comunidad, que durante un periodo había tenido dificultades para acceder directamente al sistema debido a las condiciones de las vías. Para utilizar otras rutas, algunos habitantes debían desplazarse entre 700 metros y 1,5 kilómetros hasta sectores como Arabia o San Joaquín, donde se encontraban los puntos de conexión más cercanos al sistema de transporte.

La modificación comenzó como un plan piloto y contempla un periodo inicial de tres meses, tiempo en el que se revisará el comportamiento de la demanda y las condiciones de operación para determinar si la ampliación puede mantenerse de manera permanente.

¿Cuántos kilómetros se amplió el recorrido de la ruta H638 del SITP?

La ruta H638 - Estación Juan Pablo II – Rincón de Mochuelo contaba anteriormente con un recorrido de 6.38 kilómetros. Con la modificación se incorporaron 5.32 kilómetros adicionales, por lo que el trayecto completo alcanza ahora los 11.68 kilómetros.

La extensión busca mejorar las alternativas de movilidad para quienes viven en los sectores incorporados al recorrido, especialmente en una zona donde el acceso al transporte público representaba una dificultad cotidiana.

¿Cómo funcionarán las paradas en el nuevo tramo incluido de la ruta?

El nuevo recorrido atraviesa una zona rural cuyas vías no cuentan con andenes, por lo que no se instalarán paraderos oficiales en este tramo. Por consiguiente, el servicio funcionará mediante paradas por demanda.

Los pasajeros que necesiten abordar el vehículo deberán realizar el gesto de la tradicional parada al conductor, "levantando la mano". Esta modalidad permitirá utilizar el servicio en los puntos donde las condiciones de infraestructura no permiten establecer paraderos convencionales por el momento.

¿Durante cuánto tiempo estará vigente la ampliación de la ruta H638?

La extensión funcionará inicialmente durante tres meses, periodo en el que TransMilenio realizará seguimiento a la cantidad de usuarios y al comportamiento de la operación.

La estimación inicial es de alrededor de 120 pasajeros diarios y, con los resultados obtenidos durante el piloto, se evaluará la continuidad del recorrido hacia el barrio Rincón de Mochuelo.

Para planificar los desplazamientos, los usuarios pueden consultar las rutas disponibles mediante TransMiApp y los canales oficiales del sistema, además de mantener habilitada su tarjeta TuLlave para facilitar el acceso al servicio.

De acuerdo con la Administración distrital, el beneficio no consiste en eliminar la deuda completa, pues la propuesta establece un descuento del 60 % sobre intereses y sanciones, mientras que el deudor tendría que asumir la totalidad del capital y el 40 % restante de esos intereses de mora. 

 

 

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¿Qué deudas podrían recibir el descuento en intereses moratorios del 60 % en Bogotá?

La propuesta contempla obligaciones relacionadas con:

• Impuesto predial.
• Impuesto de vehículos.
• ICA.
• Delineación urbana.
• Multas y sanciones de tránsito que hayan entrado en mora hasta el 30 de junio de 2024.

La medida busca que las personas que tienen obligaciones pendientes puedan ponerse al día con el Distrito bajo unas condiciones más accesibles de pago a las que normalmente enfrentarían por los intereses y sanciones acumulados.

¿Cómo funcionaría el alivio para los ciudadanos con deudas tributarias en Bogotá?

Quien quiera acogerse al beneficio tendría que pagar el 100 % del capital adeudado y, sobre los intereses y sanciones generados por la mora, el ciudadano solo tendría que cancelar el 40 % de estos, mientras que el 60 % restante sería catalogado como un descuento contemplado por este proyecto distrital. 

Esto significa que el porcentaje anunciado no se aplicaría directamente sobre el valor principal de la deuda. Por ejemplo, si una obligación tiene un capital pendiente y adicionalmente acumula intereses o sanciones, el descuento recaería sobre estos últimos conceptos.

 

 

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¿Qué falta para que esta medida tributaria empiece a regir en Bogotá?

No se trata todavía de un beneficio que los ciudadanos puedan solicitar automáticamente, pues la propuesta hace parte del Acuerdo 724 de 2026, cuyo trámite corresponde al Concejo de Bogotá. La discusión en plenaria continúa durante este mes y la Administración distrital ha señalado que el proyecto debe surtir el proceso correspondiente antes de convertirse en una medida aplicable.

Según la información publicada por el Distrito, de aprobarse la iniciativa, el plazo previsto para acogerse a los alivios sería hasta el 21 de diciembre de 2026, bajo las condiciones establecidas en el acuerdo.

La disposición busca evitar que las dificultades en los sistemas de información, infraestructura o servicios públicos impidan verificar algunas condiciones necesarias para liquidar los pagos. Por esta razón, Prosperidad Social podrá flexibilizar temporalmente determinadas verificaciones cuando estas se encuentren directamente afectadas por la emergencia.

 

 

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¿Qué cambia para quienes reciben los subsidios de Prosperidad Social?

Según el Decreto 1426 de 2026 autoriza al Departamento de Prosperidad Social a suspender temporalmente algunas verificaciones de condicionalidades y corresponsabilidades cuando no puedan realizarse por problemas derivados de la emergencia. Esto significa que, en determinados casos, la imposibilidad técnica de comprobar un requisito no impediría que Prosperidad Social continúe con la liquidación y el giro correspondiente.

La medida tiene una vigencia extraordinaria de hasta 12 meses y no representa la eliminación definitiva de los requisitos habituales de los programas ni tampoco significa que nuevas personas ingresen automáticamente a estos subsidios.

¿En qué departamentos aplican las nuevas reglas para los subsidios en Colombia?

La flexibilización está dirigida a personas que ya eran beneficiarias de esta ayuda economica al momento de la emergencia y que residen en municipios incluidos dentro del ámbito establecido por la norma.

Los departamentos contemplados son:

• Antioquia.
• Bolívar.
• Caldas.
• Caquetá.
• Cauca.
• Chocó.
• Cundinamarca.
• Huila.
• Nariño.
• Norte de Santander.
• Quindío.
• Risaralda.
• Santander.
• Sucre.
• Tolima.
• Valle del Cauca. 

Por tanto, no todos los beneficiarios del país tendrán automáticamente las mismas condiciones de verificación pues la aplicación depende del territorio y de las afectaciones relacionadas con la emergencia.

 

 

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¿Cuántos beneficiarios están cobijados por esta medida temporal del Gobierno Nacional?

De acuerdo con las cifras divulgadas por Prosperidad Social, en las zonas afectadas se registran 258.018 hogares de Renta Ciudadana y 1.255.622 personas vinculadas a Colombia Mayor. También aparecen 237.363 hogares de Compensación del IVA y 64.107 personas de Renta Joven.

La modificación incide directamente en los conductores que realizan servicios entre municipios contiguos del territorio nacional, pues en estos casos ya no tendrán que portar este documento como requisito general. Sin embargo, la nueva disposición también contempla una condición especial para territorios que atraviesan una situación de emergencia relacionada con el terremoto registrado recientemente en el territorio nacional.

¿Qué cambia con la planilla para taxis entre municipios contiguos en Colombia?

Según el ministerio de transporte, los taxis podrán prestar el servicio entre municipios contiguos, es decir, aquellos que tienen límites comunes, sin presentar la tradicional planilla de viaje ocasional, pues el cambio busca reducir trámites para los recorridos que se realizan entre territorios vecinos y facilitar la operación del transporte individual de pasajeros.

Es importante que los conductores de este medio de tranporte tengan en cuenta que la modificación NO significa que la planilla desaparezca para todos los desplazamientos. Cuando un taxi salga del radio de acción autorizado y el recorrido no corresponda a municipios contiguos, continuará aplicándose la exigencia de la PUVO bajo las condiciones establecidas en la normativa vigente.

¿Puede una autoridad de tránsito volver a exigir la planilla PUVO en un municipio contiguo?

Aunque la modificación a esta regla permite circular sin la planilla entre municipios con límites comunes, existe una excepción, pues la autoridad competente del municipio, distrito o área metropolitana de destino podrá exigir nuevamente el documento si cuenta con un estudio técnico de oferta y demanda debidamente sustentado que determine que no es posible permitir el ingreso de estos vehículos en esa zona.

Por ello, los conductores deberán tener en cuenta las condiciones particulares de cada jurisdicción antes de realizar determinados servicios intermunicipales.

¿Qué pasa con los taxis que operan en zonas afectadas por la emergencia nacional del terremoto?

En los municipios declarados en emergencia por el terremoto se mantendrá temporalmente la exigencia de la PUVO. Según la Resolución mencionada anteriormente, en estos territorios la planilla tendrá costo cero, no tendrá límite en el número de recorridos y permitirá mantener mecanismos de seguimiento sobre la movilidad durante la atención de la emergencia.

Esta excepción tendrá una duración máxima de seis meses, aunque podrá terminar antes si desaparecen las circunstancias que motivaron su implementación. 

Las reglas establecidas buscan mantener un equilibrio entre el cumplimiento de determinadas obligaciones y la protección del ingreso destinado a la subsistencia del pensionado. De acuerdo con la ley, existen límites diferentes dependiendo del origen de la obligación y, en determinados casos, debe existir una orden judicial para efectuar el descuento.

 

 

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¿En qué casos se puede embargar una pensión en Colombia?

La ley en el país establece que las prestaciones sociales son inembargables. Sin embargo, el artículo 344 del Código Sustantivo del Trabajo contempla excepciones relacionadas principalmente con las pensiones alimenticias y los créditos a favor de cooperativas legalmente autorizadas. En estos escenarios, la protección de la mesada puede ceder dentro de los límites establecidos por la ley.

Esto significa que una obligación común no permite, por sí sola, retener cualquier porcentaje de la pensión, debido a que la naturaleza de la deuda resulta determinante para establecer qué parte puede ser afectada.

¿Cuánto dinero pueden descontarle a un pensionado en un embargo?

Cuando se trata de obligaciones alimentarias o de créditos a favor de cooperativas, el valor establecido por ley puede llegar hasta el 50 % del valor de la prestación, de acuerdo con el artículo 344 del Código Sustantivo del Trabajo.

Para las demás obligaciones, la regla aplica de manera diferente pues únicamente puede embargarse la quinta parte de lo que exceda el salario mínimo legal. Por tanto, NO significa que pueda descontarse automáticamente una quinta parte de toda la mesada.

@guerreroabogados 🟡🔵🔴 EMBARGO DE PENSIONES | Deudas | WhatsApp: 3013229007 #deudas #deuda #pensiones #pension #colombia ♬ sonido original - GUERRERO ABOGADOS 🇨🇴

¿Es necesario que exista una orden judicial para embargar la pensión en Colombia?

Para que proceda un embargo debe existir un mandamiento judicial que determine la retención y su destinación y la autoridad correspondiente debe establecer el monto que puede ser descontado conforme a las condiciones del caso.

La alternativa está relacionada con el Registro de Números Excluidos (RNE), administrado por la Comisión de Regulación de Comunicaciones, CRC. Este mecanismo se encuentra asociado a la Ley 2300 de 2023, conocida como la 'Ley dejen de fregar', que estableció reglas para proteger la intimidad de los consumidores frente a determinadas comunicaciones comerciales y gestiones de cobranza en todo el territorio nacional.

¿Qué debe hacer una persona para dejar de recibir llamadas comerciales a su número de celular personal?

Según el Ministerio de las Telecomunicaciones, el usuario puede inscribirse en el Registro de Números Excluidos e indicar los canales mediante los cuales no desea recibir comunicaciones con fines comerciales o publicitarios. Entre ellos están las llamadas telefónicas, los mensajes de texto, los correos electrónicos y determinados mensajes enviados mediante aplicaciones o plataformas web.

Para realizar el trámite, la CRC señala que el titular debe crear una cuenta en su plataforma, registrar la información solicitada y seleccionar los medios de contacto que desea excluir. La inscripción está dirigida al titular de la línea, ya sea fija o móvil, o de la dirección electrónica registrada.

¿Los bancos y operadores de telecomunicación están obligados a consultar este registro?

Los productores y proveedores de bienes y servicios deben consultar el RNE para evitar comunicaciones comerciales o publicitarias dirigidas a consumidores que hayan solicitado la exclusión en esos canales. De igual forma, la regulación también contempla obligaciones para los actores del sector de telecomunicaciones relacionadas con la actualización de esta información.

Por eso, registrar el número permite dejar constancia formal de la decisión del consumidor y NO depende únicamente de ignorar las llamadas o bloquear números individualmente.

¿La inscripción impide cualquier llamada de un banco o empresa en Colombia?

Los interesados en aplicar esta medida a su línea de teléfono personal deben entender que el registro NO necesariamente está dirigido principalmente a comunicaciones de carácter comercial o publicitario. 

Por el contrario, el usuario debe tener en cuenta que las reglas sobre gestiones de cobranza tienen disposiciones particulares en materia de horarios, canales y frecuencia, por lo que una inscripción en el RNE no significa que desaparezca cualquier contacto relacionado con una obligación pendiente.

Además, existen llamadas telefónicas que pueden realizarse por razones específicas, como alertas sobre operaciones sospechosas o información solicitada previamente por el consumidor. 

La estrategia comenzará el sábado 26 de septiembre de 2026 y se mantendrá durante los próximos cuatro sábados consecutivos. El tramo intervenido estará comprendido entre las calles 193 y 245, donde la circulación funcionará exclusivamente en sentido norte durante el horario establecido. Según la entidad, la medida será evaluada para determinar su comportamiento y establecer si posteriormente requiere modificaciones o continuidad.

 

 

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¿Cómo funcionará el contraflujo de la carrera Séptima?

El piloto estará activo entre las 9:00 a.m. y la 1:00 p.m. durante cuatro sábados, comenzando el 26 de septiembre. En ese periodo, los vehículos que se dirijan hacia el norte de la capital podrán utilizar la carrera Séptima en el tramo comprendido entre las calles 193 y 245.

La modificación busca atender especialmente los desplazamientos de fin de semana, cuando aumenta el número de personas que salen de Bogotá hacia municipios y destinos ubicados en la sabana norte. La Secretaría indicó que cerca de 5.300 vehículos salen de Bogotá por la Autopista Norte los sábados en la mañana, por lo que el piloto pretende distribuir esos viajes entre ambos corredores para mejorar la experiencia de movilidad de los capitalinos.

¿Qué deben tener en cuenta quienes circulen por este sector de la capital?

Durante las horas del contraflujo, la carrera Séptima tendrá operación hacia el norte en el tramo definido y, para orientar a los conductores, se instalará señalización y habrá personal encargado de acompañar la modificación vial.

Quienes ingresen a Bogotá desde el norte y necesiten desplazarse hacia la carrera séptima deberán utilizar la Autopista Norte hasta la calle 183 y continuar hacia el oriente. Esta alternativa permitirá mantener la conexión con el sector durante la implementación de la medida.

¿Habrá cambios para el transporte público durante el piloto del contraflujo de la carrera Séptima?

La medida también contempla una modificación temporal para la ruta rural 18-14 Torca–Tibabita, que tendrá un recorrido alternativo mientras opere el contraflujo.

Además, agentes de tránsito, personal del Grupo Guía y la Seccional de Tránsito y Transporte estarán presentes en diferentes puntos para orientar a los usuarios y acompañar la operación.

De acuerdo con la información suministrada por EPM, las afectaciones obedecen a sectores abastecidos por los tanques del circuito de EPM denominados Corazón y París, por lo que los horarios de suspensión y recuperación serán diferentes según la zona. 

Para los hogares, comercios y establecimientos ubicados en las zonas señaladas, conocer con anticipación los horarios resulta clave para organizar el consumo y disponer de agua durante el periodo en el que no habrá servicio.

¿Cuáles son las zonas donde habrá cortes de agua en Medellín y Bello durante este sábado 26 de septiembre del 2026?

Según EPM, hay una programación de trabajos dentro de la red hidráulica de la ciudad en donde se harán trabajos de inversión en infraestructura y revisión de conexiones no autorizadas de la siguiente manera:

¿Qué sectores de los municipios afectados presentaran la afectación en el servicio del agua?

La zona comprendida de Medellín corresponde a diferentes tramos entre calles 33A y 39BC y carreras 93 y 116. 

Por su parte, en el municipio de Bello, esta zona recibe el servicio del tanque París y la delimitación comprende sectores entre las calles 20F y 27, carreras 77 y 87, según EPM.

¿Qué medidas pueden tomar los afectados durante el corte de agua?

Las personas que viven en los sectores afectados pueden almacenar previamente una cantidad de agua suficiente para atender necesidades básicas durante el periodo de suspensión. También es recomendable organizar con anticipación actividades como la preparación de alimentos, el aseo personal y la limpieza del hogar.

Mientras dure el corte, se aconseja hacer un uso responsable del agua almacenada, mantenerla en recipientes limpios y tapados y evitar desperdicios. Una vez se restablezca el servicio, es conveniente dejar correr el agua durante unos minutos antes de utilizarla para consumo, especialmente si presenta cambios temporales en su apariencia.

La medida no significa que TODOS los propietarios de viviendas tendrán que asumir el mismo valor, pues el esquema establece diferencias según el estrato, el avalúo y el uso de los predios, además de contemplar excepciones para determinados hogares y contribuyentes.

 

 

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¿En qué consiste el nuevo cobro aprobado por el Concejo de Bogotá?

La sobretasa será incorporada al impuesto predial y estará destinada específicamente a financiar el servicio de alumbrado público. El recaudo contempla recursos para modernizar progresivamente la infraestructura, incluyendo la instalación de tecnología LED y sistemas de telegestión.

El cobro alcanzará principalmente a viviendas de estratos 4, 5 y 6, además de predios comerciales, industriales y financieros de la capital. También podrán quedar incluidos algunos inmuebles residenciales de estratos 1, 2 y 3 cuando superen el límite de avalúo establecido.

¿Cuánto tendrían que pagar de más los hogares de Bogotá en el impuesto predial del 2027?

Las estimaciones presentadas durante la discusión calculan un promedio mensual por estrato de:

• Estrato 4: $11.000.
• Estrato 5: $19.000.
• Estrato 6: $29.000.

Para los estratos 1, 2 y 3 se contempla una tarifa de cero cuando el predio cumpla las condiciones establecidas; entre ellas está que la base utilizada para liquidar el predial no supere las 20.000 UVT, equivalentes a cerca de $1.047 millones en 2026. 

 

 

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¿Cuándo comenzará a cobrarse esta sobretasa y para qué se utilizará el dinero?

La sobretasa está prevista para comenzar a cobrarse a partir de enero de 2027 y los recursos estarán dirigidos al funcionamiento y transformación del alumbrado público, con la meta planteada por el Distrito de avanzar hacia una infraestructura completamente LED y con herramientas de monitoreo y control remoto.

El cambio modifica los tiempos actuales de salida y busca ofrecer una alternativa para viajeros que necesitan permanecer más horas en cualquiera de las dos ciudades antes de tomar el vuelo de regreso. La medida fue discutida en espacios de trabajo entre la Administración Municipal, representantes del sector productivo y otros actores vinculados con la actividad turística y empresarial de la capital musical de Colombia.

 

 

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¿Cuáles serán los nuevos horarios de los vuelos de Avianca entre Ibagué y Bogotá?

Con la nueva programación, el vuelo que cubre la ruta Bogotá-Ibagué pasará su horario de salida a las 5:15 p. m., mientras que la frecuencia en sentido contrario, Ibagué-Bogotá, tendrá su salida a las 6:55 p. m.

Actualmente, estas frecuencias en los vuelos se encuentran programadas alrededor de las 2:25 p. m. desde Bogotá y las 4:15 p. m. desde Ibagué, por lo que el ajuste amplía el margen disponible durante la jornada para quienes utilizan esta conexión.

¿Desde cuándo comenzarán a aplicarse los cambios en el Aeropuerto Perales?

La modificación comenzará a implementarse desde finales de octubre de 2026, aproximadamente desde el 25 de octubre, cuando también está previsto el uso de aeronaves Airbus A320 en las frecuencias señaladas.

Este cambio hace necesario que los pasajeros revisen directamente su itinerario antes del viaje, especialmente quienes tengan reservas para las fechas cercanas a la entrada en vigencia de la nueva programación.

¿Qué capacidad tendrán los aviones que cubrirán esta ruta aérea entre Bogotá e Ibagué?

Además del cambio de horario, la operación contempla aeronaves con una capacidad de hasta 180 pasajeros, frente a los equipos de aproximadamente 70 sillas que venían cubriendo parte de la ruta. 

Según la información divulgada, esto permitiría ampliar la oferta de puestos disponibles entre ambas ciudades. La modificación se enmarca en las gestiones adelantadas para fortalecer la conectividad aérea de Ibagué. 

La consulta permite conocer el puntaje global y el desempeño obtenido en las áreas de Lectura Crítica, Matemáticas, Sociales y Ciudadanas, Ciencias Naturales e Inglés. Además, el informe incluye otros indicadores que ayudan a interpretar el resultado obtenido en la evaluación.

 

 

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¿Cómo consultar los resultados del ICFES Saber 11 2026?

Para revisar el resultado, los estudiantes deben ingresar a la página web del ICFES y dirigirse al apartado de resultados individuales de Saber 11. Allí deben seleccionar la opción correspondiente a las pruebas realizadas desde el año 2021.

El sistema solicita los datos utilizados durante la inscripción, entre ellos el tipo y número de documento, el número de registro asignado y el año de presentación. Una vez diligenciada la información requerida, la plataforma permite acceder al reporte individual y descargarlo.

¿Qué información aparece en el reporte de los resultados de la prueba Saber 11?

El documento no se limita a mostrar una única cifra, pues el puntaje global se presenta sobre 500 puntos, mientras que cada una de las cinco pruebas tiene una calificación entre 0 y 100 puntos. También aparece el percentil, indicador que permite establecer cómo se ubica el resultado frente al desempeño de las personas que presentaron el examen.

El reporte también incorpora niveles de desempeño para complementar la información numérica y mostrar las habilidades y conocimientos asociados con el resultado obtenido en cada área.

 

 

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¿Para qué sirve conocer el resultado de las pruebas ICFES en Colombia?

Las pruebas Saber 11 hacen parte de la trayectoria académica de los estudiantes que culminan la educación media y sus resultados pueden ser utilizados por instituciones de educación superior dentro de sus procesos de admisión. También pueden ser considerados en determinadas convocatorias de becas y programas de apoyo, según los requisitos establecidos por cada institución.

El ICFES señala además que la prueba sirve como insumo para reconocer fortalezas y aspectos por mejorar, así como para apoyar decisiones relacionadas con el proyecto académico y profesional del estudiante.

El fenómeno corresponde a la onda tropical número 51 y tendrá una incidencia principalmente sobre el norte del territorio nacional. Aunque las lluvias no necesariamente se presentarán con la misma intensidad en todos los municipios, las autoridades mantienen el llamado a tomar las medidas de protección y cuidado ante posibles cambios rápidos en las condiciones del tiempo.

 

 

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¿Cuándo se esperan las lluvias más fuertes por el paso de la onda tropical 51 en Colombia?

Las precipitaciones podrían presentarse desde este viernes 25 de septiembre del 2026 y continuar hasta el domingo 27. En su informe, el IDEAM anticipa que los momentos de mayor actividad podrían concentrarse en horas de la tarde y la noche, cuando aumente la nubosidad y se desarrollen lluvias en diferentes sectores de la región caribe.

La previsión no significa que las lluvias permanezcan de manera continua durante todo el fin de semana, pues técnicamente, se trata de un comportamiento variable, con posibilidad de intervalos de mayor intensidad en determinados puntos de la costa Caribe.

¿Qué condiciones podrían acompañar los aguaceros en la costa caribeña tras el paso de esta onda tropical?

Además de las precipitaciones, el ingreso de la onda tropical puede estar relacionado con vientos fuertes y actividad eléctrica, condiciones que requieren especial atención en zonas costeras y durante desplazamientos. Precisamente, la meteoróloga del Ideam, Daniela Montaño, hizo un llamado a los alcaldes de municipios costeros para adoptar medidas preventivas ante la posibilidad de vientos de mayor intensidad.

¿Las lluvias continuarán durante todo el domingo 27 de septiembre?

Según el pronóstico citado por Caracol Radio, las precipitaciones comenzarían a disminuir progresivamente durante el domingo, después de las condiciones lluviosas previstas para el viernes y sábado.

El IDEAM mantiene la actualización periódica de sus boletines meteorológicos, que incluyen pronósticos, alertas hidrológicas y condiciones del mar Caribe. Por ello, ante lluvias fuertes, tormentas o vientos, la recomendación es mantenerse informado mediante los reportes oficiales y seguir las indicaciones de las autoridades locales.

La intervención permitirá avanzar con actividades como adecuación de redes, excavaciones y otras labores iniciales relacionadas con la infraestructura de este importante sistema de transporte de la ciudad.

La medida tendrá un impacto principalmente en los barrios Pilarica y El Progreso, por lo que los conductores, usuarios del transporte público, peatones y habitantes de la zona deberán tener en cuenta las modificaciones previstas. Para facilitar la circulación durante las obras, la Secretaría de Movilidad estableció un Plan de Manejo de Tránsito con señalización y acompañamiento de auxiliares en el sector.

 

 

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¿Qué vías tendrán cierre por las obras del metro de la 80 en Medellín?

El cierre comenzará el 28 de septiembre del 2028 y será total y definitivo en la carrera 67, entre la calle 71 y la transversal 78, además de la calle 72, entre las carreras 67 y 69. Estas vías se encuentran dentro del área destinada para el desarrollo del patio taller, una infraestructura necesaria para las labores de estacionamiento y mantenimiento de los trenes que harán parte del proyecto.

¿Qué desvíos deberán tomar los conductores y buses que transitan por estas vías?

Quienes normalmente utilizan la carrera 67 deberán modificar su recorrido. La alternativa establecida contempla tomar la carrera 69 en sentido norte hasta la glorieta de la calle 78 B, cerca del Hospital Pablo Tobón Uribe. Allí deberán realizar el retorno y continuar hacia el sur por la misma vía, para posteriormente avanzar por la urbanización Lomas del Pilar I hasta llegar a la calle 73 y retomar el recorrido habitual.

Las rutas de transporte público 254i Pilarica Integrada y 289 Pilarica calle 96 también tendrán que ajustarse a estos cambios durante la ejecución de las obras.

 

 

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¿Cómo se recomienda movilizarse durante los cierres en Medellín?

La Secretaría de Movilidad recomienda planear los desplazamientos con anticipación, respetar la señalización instalada y seguir las instrucciones de los auxiliares de tránsito. La entidad también advierte que podrían presentarse mayores tiempos de los recorridos en sectores como Pilarica y El Progreso.

El patio taller constituye uno de los frentes de trabajo del Metro de la 80, proyecto que reporta avances en otros puntos como el sector de Caribe, la relocalización de redes y los diseños de la estación San Germán. Según información oficial, el proyecto registra un 55 % de ejecución de actividades y un 96 % del área disponible para ejecución dentro de la gestión predial.