¿Podría bajar el pasaje de TransMilenio tras la suspensión del incremento del salario mínimo?

La reciente suspensión provisional del porcentaje del aumento del salario mínimo para 2026 por parte del Consejo de Estado en Colombia ha reabierto el debate sobre el costo del pasaje de TransMilenio en Bogotá.

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Sin embargo, con la suspensión de ese incremento del salario mínimo, algunos actores políticos consideran que sería coherente devolver el pasaje a un valor previo o reducirlo, argumentando que ese fue un factor clave para justificar la subida. 

¿La suspensión del aumento del salario mínimo obliga a bajar la tarifa de TransMilenio?

La suspensión provisional del decreto que fijaba el aumento del salario mínimo ha encendido la discusión sobre la tarifa del transporte público en Bogotá. Uno de los concejales de Bogotá, Julián Espinosa, fue uno de los primeros en señalar que, si el motivo de subir el pasaje fue por el aumento del salario de los trabajadores, ahora debería considerarse revertir esa decisión.

Por su parte, otras voces afirman que la decisión de la suspensión del decreto no tiene nada que ver con modificar la tarifa vigente de TransMilenio, teniendo en cuenta que en menos de una semana se conocerá el nuevo decreto y que para entonces el porcentaje del 23.7% está vigente para el pago de la primera quincena de febrero del 2026.  

No obstante, hasta el momento TransMilenio no se ha pronunciado oficialmente sobre que el pasaje vaya a bajar automáticamente por esta suspensión, lo que mantiene la tarifa actual en firme.

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Cuando no tienes ni idea de cómo funciona el país y estás en campaña…
El salario mínimo NO baja hoy. Lo que hizo el Consejo de Estado fue darle al Gobierno Nacional 8 días para expedir un nuevo decreto.
Con este desgobierno, que sus candidatas ayudaron a elegir, nadie sabe con… https://t.co/Luq5ApHUOQ

— Concejal Cristina Calderón Restrepo (@CCalderonRA) February 13, 2026

¿Qué factores influyeron en el aumento del pasaje de TransMilenio?

El argumento de las autoridades para el ajuste de la tarifa de TransMilenio para 2026 establecida en $3.550 no solo se basó en el aumento del salario mínimo, sino también en los costos de mantenimiento, operación y demás variables asociadas a garantizar el funcionamiento del sistema de transporte masivo. Estos componentes representan una parte significativa de los costos totales del servicio, que ascienden a varios billones de pesos anuales.

Por eso, incluso si se considerase rebajar el pasaje por la suspensión del incremento salarial, la administración distrital tendría que evaluar otros factores económicos y presupuestales que sostienen el sistema. Esto podría incluir subsidios, aportes del Gobierno nacional o ajustes en el fondo de estabilización tarifaria para evitar un impacto negativo en la operación.

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¿Qué opinan los usuarios de TransMilenio con los recientes cambios?

En medio de esta discusión, muchos usuarios expresan incertidumbre al no tener una claridad en lo que podría pasar en cuanto al valor de su pasaje y que la llegada de un nuevo decreto favorezca o empeore su bolsillo.  

Algunos consideran que una reducción del pasaje sería un alivio para su economía, teniendo en cuenta que una parte de los usuarios en muchas ocasiones no solo debe asumir el costo del pasaje de TransMilenio, sino también de buses intermunicipales que lo lleven a sus hogares, mientras que otros opinan que ajustes tarifarios constantes pueden afectar la calidad y sostenibilidad del servicio a mediano plazo.